没错，当然是发动机、变速箱、底盘。而变速箱因为造价高、结构原理复杂，所以出现故障或损坏后都需要很大一部分的维修费用。不过，也不是没有办法提前预知变速箱的状态。是的，老司机缸哥今天就来告诉大家如何通过6大点，提前了解变速箱出现故障的征兆，不至于让变速箱大修。
变速箱打滑
在车子行驶的过程中，加油门时，如果出现听到发动机空转的声音，同时车子却没有明显的提速、加速无力;或出现上坡无力，发动机转速莫名得高，平路基本正常的情况，那就得小心了。有可能是液压油油面太高，转速中被行星排剧烈搅动产出大量泡沫、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损或烧焦引起的。这个时候你就应该停在路边等待救援，防止更大程度的损失。
变速箱漏油
能明显感觉到车子起步费力，在行驶过程中虽然踩油门转速会提升，可车子没有明显的提速感。罪魁祸首可能是漏油。漏油会导致变速箱内部润滑不足，导致变速箱不能正常工作。这种情况相对比较简单，更换变速箱油即可。
变速箱顿挫
表现症状为在行驶过程中，换挡会感觉明显顿挫、抖车。而原因则可能是由于变速箱油温过高，内部出现顽固性脏污和杂质，在阀体行程堵塞，导致变速箱顿挫。请前往4S店或维修店检查维修。
变速箱异响
这表现在车子行进过程中，变速箱出现莫名的异响，且无法探知具体发声来源，甚至很大的噪音，在档位切换时异响时有时无、非常沉闷。变速箱异响的原因很复杂，有可能是因为长期高温状态下，变速箱油抗磨性能与润滑性能下降，轴承、齿轮等部件出现磨损或损害。这时你就应该及时联系4S店或正规维修店，听取售后人员建议再进行下一步操作。
变速箱油温过高
倘若在行驶过程中行车电脑显示变速箱温度过热，甚至车主自己能感觉到烫手，那就得立刻引起重视了。产生的原因往往是变速箱打滑、高负荷下的控温失败，在一些双离合变速箱上，因离合器片摩擦生热而导致变速箱过热。在路边停车休息几分钟再次启动车辆，情节严重的请立即联系4S店。
挂挡后，发动机熄火
还有一种是在从P档挂入D档时，发动机会发生立刻熄火的现象。源头可能在电磁阀、锁止控制阀发卡的损害，或输入轴转速感应器有故障。立即停车，联系4S店或正规维修店。
