2009新君威车身控制模块的编程和设置

2009新君威车身控制模块的编程和设置:

2009新君威车身控制模块的编程和设置必须使用适当的常规选装件（RPO）配置对新的车身控制模块（BCM）进行编程。车身控制模块保存关于车辆选装件的信息，如果未使用正确的常规选装件代码对车身控制模块进行配置，车身控制模块将不能正确地控制所有功能。

确保存在下列条件，以便准备对车身控制模块进行编程。

①在开始前熟悉整个程序。
②蓄电池完全充电。
③将点火开关置于“ON”位置。
④确保MDI数据链路连接器牢固连接。

⑤在编程前，重新连接所有断开的模块和装置。

若要对新的更换用车身控制模块进行编程和设置，执行下列程序。

①安装带有MDI的故障诊断仪，检修sPS。

②执行维修编程系统屏幕上有关模块编程的提示。

如果选择了常规选装件UJM，必须使用J-46079轮胎压力监视诊断工具，按下列顺序启动每个轮胎压力监视传感器。

a.左前。
b.右前。
c.右后。
d.左后。
如果选择了常规选装件UJN，继续执行以下步骤。

③检查驾驶员信息中心显示的关于进一步校准说明的其他信息。
如果不存在其他驾驶员信息中心说明，编程完成。如果车身控制模块接收程序失败，执行下列步骤。
检查全部连接情况。确认故障诊断仪使用最新版本的软件。

重要注意事项：编程后，执行以下步骤以免出现误诊。
①将点火开关置于“OFF”位置并持续10s。
②将故障诊断仪连接至数据链路连接器。
③发动机关闭的情况下，将点火开关置于“ON”位置。
④使用故障诊断仪检索所有模块的历史故障诊断码。
⑤清除所有历史故障诊断码。