如何减少轮胎磨损？汽车轮胎的使用注意事项有哪些

汽车的轮胎就好比人的鞋子，它的使用寿命与本身的质量有关，但如果能科学合理地使用和保养，将会大大提高其行驶里程。那平时我们应该如何正确保养汽车轮胎呢？要注意哪些问题呢？又如何减少轮胎磨损？

怎样正确养护车胎？

要按照车厂的规定给轮胎充气，当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大；轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减小，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载荷增加，容易产生胎体爆裂。

定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。

轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。

避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。不要在停车后转动方向盘。

轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热、同时气压升高，此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。

起步不可过猛，要避免频繁使用制动和紧急制动；在转弯和坏路面行驶时，要适当减速；面临无法避开的碎玻璃时，要减速通过，千万不要急制动，因为急制动造成压力増大，玻璃碎片更容易扎入轮胎。

在轮胎的保养和使用中，不要忘了最重要的一只轮胎一一备胎。备胎是厂家配的，但往往被车主遗忘在行李箱下而缺少保养，建议你每3个月定期检查一下备胎，必要时还要给它充气，以免在你需要它的时候才发现它是扁的。

每款车胎都有很多检测极限磨损标识，隐藏在车胎的胎槽中。如果胎纹磨到了和检测极限标识高度一致的地方，那就表明该更换轮胎了。为了防止车辆轮胎没有必要的磨损，延长轮胎的使用寿命，要讲究一些技巧。

在车辆静止起步的时候，产生的摩擦力是最大的。这个时候发动机产生的动力会慢慢地超过摩擦力而产生起步反应，所以在起步的时候就要求速度慢，步态稳。

为了保证这些就要保证起步用一挡等低速挡，在抬起离合器踏板的时候，要稳定1～2秒加速踏板控制，保证起步平稳，切忌快速起步而磨损轮胎。

每次看到交通事故都是长长的制动印记，都是轮胎磨损地面而造成的。所以不要急深制动而造成磨损过量。

在上坡的时候，不但有摩擦力还有重力的影响，所以要用低速挡上坡，这样可以保证轮胎的最小磨损系数。

在下坡的时候，重力转换为牵引力、所以要控制住制动，尤其是切忌不要空车，因为有突发情况会造成危险，再有就是空挡的时候，车辆就靠惯性滑行会产生相应的失控。所以在下坡的时候，注意低挡前行即可。

这主要是处于轮胎受力面的保护的原因，井盖等铁制棱角会对于橡胶的面产生磨损和破坏，所以行驶在路面上的时候，切记要避开井盖或是减速带为好。