买车不是一锤子买卖，用车、养车、修车都是长远的事。因此，消费者在参加各种团购时，要认真考虑各种风险因素，不要被眼前的一点小便宜冲昏了头脑。
1）买车平台，谨慎选择。
现在有很多平台都在组织汽车团购，有网站也有平面媒体。相对来说，平面媒体有较高的信誉度，消费者的利益基本可以保证；团购网站的信誉度通常没谱，消费者还是小心为好。团购只是一个临时的团体，售后纠纷出现后往往很难重新组织起团购者，给消费者维权带来困难。因此，消费者应尽量选择较为专业和有信誉的团购平台，并尽可能签订团购协议，提早规避各种风险。
2）定金陷阱，小心提防。
有些人利用了人们图省钱的心理，常常以团购的名义招摇撞骗，等收取定金后就人间蒸发，让消费者最后想哭都来不及。因此，在参加汽车团购或其他代购活动时，消费者绝对不要把定金或车款交付团购公司或代购者，而是直接交给汽车经销商，并索取正规收据。
3）小心中介，两头通吃。
有些人看到团购有利可图，便专门做起团购的中介生意，由他们出面招揽购车者，然后从中抽取费用。虽然消费者也能从经销商那里得到优惠，但除去支付给中介的费用，最终的实惠大大缩水。加上没有相关的监督，团购中介也就滋生了很多猫腻，其中之一就是“吃两头”，中介不仅从经销商那里赚到了利润，又从消费者这里夺走相关费用。
4）私下协议，多没保障。
由于团购大都属于私下协议，没有相关的约定，所以对经销商并没有相应的法律制约。一旦经销商违约，你拿他一点办法也没有。即使消费者将其告上法庭，但是马拉松式的官司太费精力，于是很多消费者也就默认了经销商给出的价格，无可奈何地做了一回案板上的鱼。
5）售后服务，不容忽视。
由于竞争的激烈，哪个经销商也都不想放过一个团购的大单。但有时遇到一些团购人将价格压得离谱，经销商为了生存，只能“羊毛出在羊身上”，一方面在最大限度内接受你的价格，同时也在相应的服务上偷工减料。因此，消费者在团购时，不要把目光只盯在车价的优惠上，可与经销商协商获取售后服务方面的更多优惠。毕竟，买车后保养和维修也是很大的开销。
6）谈判交涉，防时间差。
对许多团购组织来说，一而再、再而三地与各经销商咨询、谈判、交涉，少则需要几个星期，多则一两个月的时间。在今天这个瞬息万变的市场，经销商完全可以从容地打一个漂亮的“时间差”：团购成员费尽心力谈来的优惠条件，可能本来就是厂商不久就会推出的优惠条件，结果常常是团购的人白忙活一场，还不如直接向经销商买车来得实惠。
7）网上承诺，镜花水月。
现在各大网站的论坛上，经常会有各种各样的团购信息出现，这些大多是汽车经销商的销售人员为完成指标而在论坛中发布，且多由网友们自发组织前往。然而，这类信息的可靠性却常常没谱，经常会出现事先承诺的优惠幅度最终打水漂的情况。面对铺天盖地的真假难辨的团购信息，消费者还需保持冷静。一般来说，团购信息中并不会将详细的优惠幅度明确告知消费者，常常仅使用一些“到店详谈”“有更大优惠”等较为模糊的字眼。
8）连蒙带骗，撒饵诱鱼。
很多经销商根本就拿不到优惠价，他们做团购从一开始就是欺骗，因此不可能给那么优惠的价格。至于那个“传说中”的优惠价，纯粹就是撒出的诱鱼的饵。他们为了拉到更多的客户，开始就承诺一个很优惠的团购价，让客户把订金交了，然后过一段时间后再告诉客户厂家没有批下优惠价，只能按另外一个比市面价要低一点点的价出售。消费者虽然感觉上当，但是一想到组织团购费了那么大的劲，又等了那么长时间，即使上当也只好硬着头皮把车买下来。
9）白忙一场，劳民伤财。
由于许多购车者心理预期价位不切实际，有的提出车价要优惠8%～10%的，有的甚至要求优惠15%，保险还要打6折，送验车费等，因此不少厂家一般是不接受团购的。另外，团购代表经常是费了很大精力和购车者分别谈判，到提车时购车成员流失，最终白忙一场，消费者可能因此耽误了自己直接向经销商买车的良机。
