检查机油存量，是车辆日常检查的重要项目，而在抽出机油尺时，经常会看到机油已经变黑，这就会让人有一种疑惑，是不是需要换机油了？新换的机油通常是琥珀色的，而这种颜色会随着使用而逐渐发生改变，大多数时候会变黑。
是否机油变黑就需要更换？机油变黑的原因都有哪些？
01 机油清洗油泥和积碳后变黑
其实，机油变黑并不代表其已经变质或失效。机油内含有分散剂，会将附着在发动机润滑油道及油底壳内的油泥、积碳等杂质清洗下来，这些物质会溶解在机油内，导致机油变为黑色。这种变色是正常情况。油泥和积碳会随着机油进入机油滤清器被过滤掉。
保养提示：为了减少机油中的油泥，请根据汽车制造商的技术要求更换机油滤清器。
02 反复升温和冷却使机油变黑
发动机反复的升温和冷却会使机油逐渐发黑。车辆行驶一段时间后，发动机温度会从环境温度提升到工作温度，也就是约90℃，此时机油也会随之升温。当发动机熄火后，机油又会随发动机一起冷却，在这种温度反复变化的过程中，机油中的多种成分会发生颜色变化。
保养提示：机油因温度变化而发黑是正常现象，即使机油更换时间很短，也会出现变黑的情况。
03 机油发生氧化反应后变黑
机油在发动机内循环会逐渐氧化，机油氧化的外观表现是变黑。如果发动机经常处于高温状态，机油的氧化就会加速，生成醇、醛、酮、酸等中间产物，之后再进一步氧化生成羟基酸和酯类化合物。此时，机油不仅会发黑，还会变得浑浊并形成胶质，最终使机油变为粘稠的油泥。机油泵很难驱动这种稠化的变质机油，造成发动机润滑不良的问题。
保养提示：发动机过热会造成机油快速氧化，如果发现发动机水温偏高，请尽快对发动机散热系统进行检修。
04 机油还会出现什么颜色？
有问题的机油，还可能呈现出黄灰色或类似铁锈的棕黄色。当发现机油中漂浮黄灰色的成分就需要引起注意了，因为这代表了发动机很可能存在冷却液泄漏的问题。机油中出现黄灰色成分，通常是因为机油出现了轻微乳化，此时应尽快找到冷却液泄漏点，避免泄漏加剧。
而机油呈现出棕黄色，则通常出现在铸铁缸体发动机中。铸铁缸体遇到水分会生锈，生锈的金属屑剥落后进入机油，就会使机油呈现出棕黄色。这种情况，通常表明铸铁发动机的防锈涂层已经失效，需要进行检修。
保养提示：看到机油中出现黄灰色或棕黄色成分，就需要检查发动机冷却系统是否有泄漏。
机油的颜色，在一定程度上表明了机油的状态，也体现着发动机隐藏的一些故障。遇到机油发黑，应注意发动机的工作温度，以及润滑系统中的油泥和积碳。马勒为汽车后市场提供原厂品质的机油滤清器以及发动机热管理等部件，使发动机的润滑系统处于良好状态。
