市面上常见的汽油标号有92号、95号，还有适合高性能车的98号燃油。因为燃油价格随标号的升高而升高，所以很多人认为高标号汽油能让发动机的性能更好。
其实，燃油标号并非代表燃油的纯度，而且盲目使用高标号燃油，并不一定真的对发动机好。具体的情况，请看下面的讲解。
汽油标号越高说明抗爆性就越好
标准汽油由异辛烷和正庚烷组成，异辛烷的抗爆性好，正庚烷的抗爆性差。车用燃油的标号表示抗爆性，即92号燃油代表其抗爆性与含92%异辛烷、8%正庚烷的标准汽油相同。通俗来讲，燃油的标号越高，抗爆性就越好。
通常情况下，燃油标号的选择需要参考发动机的压缩比。发动机的压缩比越高，可燃混合气在被压缩时就越容易出现早燃的趋势，即产生爆震，会影响燃烧效率，降低发动机功率，以及产生积碳等。
因此，发动机压缩比高，就需要使用抗爆性更好的燃油，以减少早燃现象。
目前，增压发动机和燃油缸内直喷技术已经普及。我们在选择燃油标号时，也不能再只参考发动机压缩比，因为增压器会增加进气量，这些空气在压缩后的升温程度会更高。此时燃油被喷入气缸，就更容易因受热而发生早燃，这也是当今很多压缩比并不高的增压发动机，却需要使用高标号燃油的原因。
汽油标号越高越好吗？有些发动机不适合用高标号燃油
随着使用年头的增加，部分自然吸气发动机会出现燃烧品质差、发动机动力不足等问题，因此一些车主会想到提高燃油标号。然而这种方式并不可取，甚至还可能让发动机的运转状态更加恶化。因为，如果自然吸气发动机的压缩比不高，则进入气缸的空气受压升温的程度就相对较低，需要燃油具有更好的可燃性才能充分燃烧。而高标号燃油的抗爆性较好，因此并不适合有一定年头的自然吸气发动机使用。
无视发动机实际情况，盲目使用高标号燃油，容易造成发动机燃烧效率降低，动力输出减弱的问题。而更严重的情况是，燃油燃烧不充分还会在气缸内产生较多积碳。另外，发动机动力减弱，驾驶员会深踩油门，还会增加燃油消耗。
选择燃油标号时，应遵循汽车制造商给出的提示，没必要盲目选择高标号燃油。而在保持发动机动力和减少积碳方面，提高进入发动机的空气、机油和燃油的洁净度非常重要，因此需要按照要求定期更换机滤、空滤和燃油滤。
