汽车制动液是干什么用的？
制动液又称刹车油或迫力油，汽车制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，用在采用液压制动系统的车辆中。制动液是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统中，它作为力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。
汽车制动液的作用原理
液压制动（刹车）液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。
其制动工作压力一般为2MPa，高的可达4~ 5MPa，所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导至液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理进行工作的。
汽车制动液是什么东西？
制动液有以下三种类型,他们的组成都不一样。
（1）蓖麻油-醇型制动液
由精制的蓖麻油（45%~ 55%）和低碳醇（乙醇或丁醇，55%~45%）调配而成，经沉淀获得无色或浅黄色清澈透明的液体，即醇型汽车制动液。醇型制动液有2个牌号，蓖麻油加乙醇为醇型1号，蓖麻油加丁醇为醇型3号。醇型制动液的原料容易得到，合成工艺简单，产品润滑性好；缺点是沸点低，低温时性质不稳定。醇型1号在450℃以上出现乙醇蒸气，产生气阻；
在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出，并随温度降低而增加，堵塞制动系统，使制动系统沉重、失灵。在醇型3号皮碗试验中发现，制动液颜色稍变深，丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象，在-28℃时时也有自色沉淀物析出。有的文献介绍加入甘油调整，但在低温下仍有沉淀且分层。
（2）合成型制动液
用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶容胀等添加剂制成。
（3）矿油型 制动液
用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
