离合器踏板俗称“离合”。使用离合时应握稳方向盘，用左脚掌踩在离合踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈动作踩踏或松抬。
当踩下离合器踏板时，发动机动力与传动部分分离，踩踏动作要迅速，并一次踩到底使分。
离彻底，以防离合器滑转而加速磨损；松抬离合器踏板时，发动机动力与传动部分结合，但结合要有层次，根据需要决定松抬速度。
如起步时，开始可快松一段，此段是压盘的空行程，待压盘压到从动盘时，发动机的声音变沉，车身有些发抖，踏板在此位置稍加停顿，迅速放松手刹，待车动起来时，再缓慢松抬，同时右脚逐渐加油，当离合完全结合后可较快将脚移开。其操作要领可概括为“快、停、慢”，之所以要“快、停、慢”，是为了达到离合器压板与从动盘结合平稳，使传动机构免受额外的冲击负荷，从而不仅起步平顺，还可延长离合器使用寿命。
加挡时离合要快踩、快抬，但挡位低时抬起的速度要稍慢。
如一挡换二挡时，要比二挡换三挡稍慢；减挡时离合器要快踩、慢抬，同样也是挡位越低，抬起的动作越要慢，以免产生顿挫。上面就是汽车维修网小编给大家介绍的全部内容了，那么大家看完了之后对于正确踩离合器的介绍不知道各位了解地如何呢，如果喜欢的话继续关注本站哦。
