1.“卡”里有多少钱
想买什么样的车，首先要看下自己的卡里有多少sB钱，准备花多少钱买车？每年要花多少钱养车？确定好自己所能承受的心理价位之后，在心理价位上下1万~2万元的范围内选择合适的车型。除了购车资金外，还需要额外准备一部分费用，作为购完车之后买车购税、买保险、装饰等费用。同时，还要再留一部分资金作为养车费用的必须支出。另外，买车时一定要冷静，尤其是对工薪阶层来说，一定要头脑清醒地知道，自己需要买什么价位的车，自己对车都有哪些需求，而不是被新款车型诱惑，更不要听别人忽悠。就像时髦的衣服，未必每个人穿上都合适，还有新增设的功能，也未必都能用到。
2.如何买到保值车
近年来国内车市，新车价格战司空见惯，尤其是10万~20万价格区间的车型降价十分频繁。自主品牌在保值上无法同合资品牌竞争，很大程度上与自主品牌厂家新车频繁降价，车型更新太快有直接关系。因此，不论是购买新车还是二手车，都应尽量选择市场价格相对稳定，成熟企业的成熟品牌。新车型下线一年后购买是最佳时机，因为一般新车型销售到这个阶段，价格中的水分已经挤掉不少，同时，汽车生产经过一年的调整和改进也确保了车辆的品质。除此之外，市场占有率、品牌信誉好的车型也是决定保值率的重要因素。
3.买合资品牌还是自主品牌
目前，国内合资生产的汽车主要有欧系、美系、日系和韩系。从欧系车来说，欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，在制造工艺和零件的选材方面比较严格，在使用上要求拥有良好的技术性和耐久性。如德国车的刚劲、沉稳，英国车的尊贵、典雅，瑞典车的安全、厚重，法国车超凡的操控性，以及意大利车在高性能方面的出色成就，一直为世人称道。而正是由于欧系车对技术的依赖和设计、制造的先进性，所以车价相对偏高。美系车最大特点是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美系车往往车身比较宽大，筋骨结实，自动化程度高，强调设备豪华，悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大马力。由于过于强调大马力和大车身，而导致美系车油耗较高，但随着美系车的与时俱进，已经摆脱了最初给人们的高油耗印象，基本达到了日系车的油耗水平。日系车的特点是精致细腻，在为用户着想这方面做得无微不至。在汽车技术方面，往往领导世界潮流，尤其是在电子系统和发动机研制方面，更是略胜一筹。日系车的设计理念即油耗最小、使用成本最低、舒适性和使用便利性最大，而且技术先进、保养维修成本也较低。日系车善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适型电子装备非常多，比较适合家庭使用。
在介绍以上三大主流车系的同时，也应该提一下韩国车，因为韩国的汽车工业也很发达，所生产的汽车在许多方面与日本车具有相同质性。韩国车在以前确实是低价低质的车，但这两年已经今非昔比了，尤其是现代车，在全球范围内获得了很多好评，国际市场上人们对韩国车的印象得到根本改善。韩国车已经不再是低价低质的代名词了。总体而言，与欧系和日系相比，韩国车的内在品质和操控性能等方面还有一些差距，但在外观和性价比方面有一些优势。
对于自主品牌，过去在人们心目中的印象是价格低廉、品质低下，大毛病不犯、小毛病不断。现如今，人们不得不对自主品牌车刮目相看了，因为无论是外形设计还是制造工艺，无论是技术含量还是服务水准等，自主品牌已经毫不逊色于合资车，正是由于自主品牌旗下车型越造越精良，人们对于自主品牌的印象也开始从过去的怀疑逐渐变为信任和欣赏。事实证明，自主品牌的车之所以逐渐得到人们的认可，主要是依赖于其可靠的品质、超值的性价比及从品牌形象到车型品质等方面的“蝶变”。就现阶段而言，自主品牌与合资品牌相比，在科技含量和科技水平等方面确实存在不足之处。但自主品牌的小排量车无论是技术、性能还是外观，都已赶上甚至超越合资品牌。因此，买自主品牌车更实惠，性价比最高。
4.买手动挡还是自动挡
手动挡车的机械效率高，因此省油；制造成本低，购买成本也相对比低；因结构相对简单，因此维护便利、费用低；技术相当成熟，因此可靠性很高，对男性而言能容易找到驾驭感觉和增加驾驶乐趣。不过在道路拥堵的情况下，驾驶手动挡车需要频繁踩踏离合和变换挡位，这会增加劳动强度，对新手来说还会分散注意力，影响安全行车。如果经常在市区驾驶，最好选择自动挡车。自动挡车操作简便，因少了踩离合踏板和手动换挡，从而降低了驾驶者的劳动强度，比较适合新手和技术不佳的人群驾驶。由于自动挡变速器制造工艺精度高、技术复杂，所以车的成本和价格相对比高，而且维修费用也高，使用起来也比手动挡车费油。但对新手而言，开手动挡车比开自动挡车还费油，其主要原因是换挡时机把握不准。随着自动挡的技术进步和无极变速器的发展，自动挡也将变得更接近高手的换挡水平，并拥有更多的优势。目前自动挡车在国际家用轿车中也是最流行的。
5.买两厢车还是三厢车
三厢是指发动机舱、乘员舱、后备箱。三厢车有独立而密封的空间，后备箱适合装载多件中小型物品。由于三厢车车身较长，自重增加，相应的油耗也就增加了，而且在城市拥挤的道路上和停车难的条件下，灵活性不如两厢车。而所谓两厢车，就是乘员舱和后备箱之间采取车顶平滑过渡，车内没有密封隔挡，通常要比三厢车短一些。两厢车适合装载较大型物件或少量行李，因其后排座椅一般可以放倒，使后备箱与后排空间打通。但两厢车美中不足的是，由于乘员舱与后备箱之间没有密封隔挡，当载有异味物品时，气味会散发到车内；加上没有独立的后备箱，一旦发生被追尾事故，后排人员受到伤害的危险较大。现在追求时尚的年轻人都比较喜欢两厢车，而且两厢车在欧美国家已经流行多年。
6.买什么车最经济
对于一些经常要跑长途，上高速公路的车主来说，应该选择动力较强，排量较大的车；对于经常在道路拥挤的城区驾驶的车主来说，可选择排量小一些的车。因为发动机的排气量大小与油耗高低成正比，在油价不断上涨的今天，汽车的燃油经济性是每个车主购车前必须考虑的问题。一般汽车使用手册上标注的百公里油耗只是匀速行驶时的最低油耗标准，与平时使用时的综合油耗相差较大。因此，在选购车时不要只听经销商的介绍，应多咨询使用过该款车的车主，了解实际油耗和维护成本。若单纯从经济角度考虑，当然选择车型越小的车越经济，排量越小的车越省油。现在有些小排量车也配备了高性能TSl发动机，这款发动机不仅解决了小排量车动力不足的问题，也大大提高了燃油经济性。
7.买什么车最安全
目前纯正美系车的安全性能相对比高，其次应该是欧系车，这两大车系无论是在主动安全还是被动安全等方面，都是始终追求更好、更完美。对于购车者来说，车的安全性能必须优先考虑，因为它关系到个人，也关系到他人的人身安全。汽车的安全性能主要包括主动安全性能和被动安全性能两大部分，这主要取决于刹车系统、转向系统、底盘结构、车架形状、钢板厚度等。因此，在选车时尽量从以上要素来比较，如有没有配备ABS、EBD、ESP及安全气囊数量；有没有一个结构合理的底盘系统，钢板厚度是否在日常使用时容易变形；有没有一个碰撞时保护驾乘人员的车架设计等。因此在购车时应充分考虑车辆的安全性能，而不是仅凭个人喜好来选择。
另外，车身颜色也与安全有关，在一项由权威机构就汽车颜色与交通事故发生率之间的关系调查结果表明：撞车等交通事故的发生与汽车颜色有密切的联系。车身颜色从深色到浅色事故率逐渐降低，颜色安全性逐渐提高。也就是说，如果用车身颜色的安全性来排序分别为：白色、银灰色、黄色、红色、蓝色、绿色、黑色。因此有关专家建议：买车有必要考虑车身颜色的安全性。
8.买新车还是二手车
对于一些新手练车过渡之用或者是资金相对欠缺的人们来说，买一辆二手车是不错的选择。因为二手车价相对便宜很多，可省出一大笔买新车和上牌等费用支出。只是在选择二手车时，要注意车的来源和车况，绝对不要因便宜而购买那些来路不明或者车况很差的车，最好到二手品牌车经销商那里选购；而买新车的好处则在于自主性强，对车的性能有完全的掌握和了解，对选择品牌、车型和颜色等方面也都有自主权。如果资金充足且没有“练车”的需要，买一辆称心如意的新车更好。不过对新手而言，由于对车的性能不了解，再加上操作技术不熟练，这是最“毁”车的，所以驾驶技术没练出来之前最好不要开新车，因为新车使用初期更重要的就是磨合，如果使用不当，磨合不好，费油不说，日后的毛病也不少。
总而言之，随着国人消费心理更加成熟、理性，买车不光看价格、品牌，还要看性价比。买合资车好还是国产车好？买新车好还是买二手车好？不能一概而论，除了根据个人需求，还要看价钱与车辆性能是否构成极高的性价比；还需要进行试乘试驾与综合路况测试，检验判断哪款车更值得购买，适合自己的就是最好的。
