油电混合的车缺点
在纯电模式下,续航里程短，无法高速行驶
纯电模式下驱动车辆行驶的能量依然来源于燃油，其本质还是燃油车，电动机只是辅助作用。
在一些限购的城市，无法获得上绿牌的资质，也不可以享受免购置税。
车价高、补贴少
首先两套动力系统的造价 自然远远比一套动力系统贵很多。而且 毕竟要烧油，所以远远享受不到纯电动车那样丰厚的补贴。
电机维修保养贵
普通版和混动版日常保养差不多，唯一贵的就是电池。不过有的厂家有新方案，比如凯美瑞和雷凌都有电池8年或20万公里保修。
开高速不省油
混动车油耗低 是因为可以靠势能来节能，简单点说就是，混动车你越频繁刹车、频繁起步，越节能。而如果你长时间匀速开，效果反而会降低，所以你如果长期跑长途就不适合了。
油电混合的车优点
省油！
起步的时候，有电机辅助烧油的发动机，所以会降低油耗。家用燃油车普遍大约7-10L每百公里，而油电混动一般只需要3-5L。
不用改变用车习惯
和平时开的燃油车一样，混动车是到加油站加油的，所以你也不用担心会颠覆你的用车习惯。当然啦，国家也不用花那么多钱去投资充电桩。
性能更高
因为有了电动马达的辅助之后，弥补了内燃机低转速扭矩不足的缺点，起步加速更快了。一方面你可以享受电动车的起步加速和节能，另一方面还可以享受燃油车的轰鸣。
更安静。低速或者怠速的时候，因为是电动机在工作，所以车里噪音更小。
免摇号直接上牌
这也是它在很多城市 热销的一个原因。不过遗憾的是，我们脚下的大帝都认为 它只是提高了燃油机的效率，而不是降低使用频率，所以环保名单打死都是不让进的。
