汽车油门有传统拉线油门和电子油门。拉线油门是通过拉索或者拉杆，一端联接油门踏板（加速踏板），另一端联接节气门连动板而工作。是机械传动机构，所以传统拉线油门不用电。而电子油门是用导线来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度，实现自动控制功能，所以电子油门是需要用电的。
如果发现在行驶过程中，在脚离开油门踏板后油门仍然保持加油的位置而不回到原始位置，可以通过以下办法处理。：
1.手动挡车型油门无法回位，我们应该立即采取踩下离合器，将换挡杆至于空挡的位置的操作，这样就等于发动机在那里干轰油门而动力不会传动到车轮上。然后我们就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边，熄火，检查油门踏板。如果不是被异物或者脚垫卡住了，而是油门本身发涩、停滞，那就不要再继续行驶了。
2.自动挡车型我们尝试将刹车踏板踩下去吧，如果油门停滞的位置不是很深的话，强制刹车基本就可以把车降到很低的速度，然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车就行了。
