当轮胎跳胎以后，不仅会出现方向盘抖动的问题，另外还会导致轮胎出现不规则磨损，因此对于轮胎也是极大的伤害。
当轮胎出现不规则磨损的时候，很多卡车司机还是会去找轮胎店的问题，就是想证明是轮胎不行，而不是车辆的问题。
探寻吃胎的原因是一个非常复杂的命题。将车辆的前束、轴头、刹车锅、钢圈等等一切和轮胎接触或者和轮胎间接接触的零部件，都是可能造成轮胎出现跳胎、吃胎的现象，上述刹车鼓失圆也只是吃胎的原因之一。想要预防吃胎，还需要注意以下几点：
一般来说，轮胎的胎压过高、过低都是会造成轮胎磨损不均匀。当胎压过低时，轮胎就会向里弯曲，这就容易导致轮胎边缘严重磨损；而胎压过呙时，轮胎的胎面中部就会出现磨损加快的现象。所以，平时要留心胎压，定期进行胎压检测。
由于制造工艺上或者某些外界因素，车轮整体各部分的质量可能会出现不均匀的现象。所以当汽车车轮高速旋转后，就会形成动不平衡状态。所以，平时要养成做动平衡的习惯，在车轮处于动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，从而避兔”吃胎”现象的发生。
尤其是前轮，必要时做四轮定位。
前轮是大多数汽车的驱动轮，所以如果前轮轮胎有些老旧的话，需及时换下，一般采取对角线调换轮胎的方法。此外，有必要时还应做四轮定位。四轮定位，是以车辆的四轮参数为依据，通过调整定位，确保车辆良好的可靠性和安全性。经常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等。
一般当轮毂螺丝松动的时候，我们行驶在下坡路时轻轻的踩刹车，轿车轮胎会发生细小的磕磕的声音，如果是爱车轮胎的后轮螺丝松动，那么后轮的声音会通过后备箱放大。
轮毂轴承松动、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会造成轮胎在行驶中左右摆动，造成轮胎的不正常磨损。所以在给车辆保养时，要仔细检查车轮周围和轮毂上的螺丝。
跳胎、吃胎问题的原因有很多，在情况不明了的情况下，轮胎店是不会背这个黑锅的。首先还是要从刹车锅、前束、轴头、钢圈等这些零部件去找问题、解决问题，如果这些没有问题最后才是从轮胎角度去分析这个问题，平时养成定期做动平衡和四轮定位的习惯，出门前检查胎压、刹车锅，才能真正预防跳胎、吃胎。
