原厂轮胎和专卖店轮胎有什么区别 原厂轮胎一定好吗

01-29 14:36:28   编辑:汽车维修网

轮胎作为汽车唯一与地面接触的部件,除了在地上跑以外,更与我们的安全息息相关,可见其重要的地位;而轮胎作为耗材,在达到某种条件就必须要更换:磨损过度、鼓包、开裂等等;那么换轮胎就成为一个难题了。

中国人的迷信,基本都信原厂,上文提到轮胎是耗材,而不是“原厂件”,所以不存在“原厂”,只是“原配”。尤其是4S店,因为库存原因,尽量放一些原配轮胎,导致大家默认这样的习惯。其实原厂轮胎和专卖店轮胎没啥区别

原厂轮胎和专卖店轮胎有什么区别  原厂轮胎一定好吗

所谓的原配轮胎其实有两种

真原配

所谓的“真原配”轮胎,其实是轮胎厂商和汽车厂商专门为高端车型打造的轮胎,无论是轮胎舒适性,静音性和操控性都和该车型最大程度的匹配,要说效果如何,汽车维修网(www.qcwxjs.com)汽车维修网小编认为可以用1+1=3;

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丨定制胎

就这个定制胎而言,这也算是轮胎厂商和汽车厂商专门为某款车型打造的轮胎,不过多用在那些压榨成本的A级车上;这种形式更类似“厂家定制版”也就是减配版本,不敢说给车辆减分负优化,但的确做工质量平庸,只能保证最基础的安全使用性;

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韩泰K117B 宝马5系原配轮胎

上图为韩泰K117B的轮胎,我们可以看到,有宝马原厂五星标识;

说到这里,有人不禁要问:我10万的车需要换原厂胎吗?100万的车呢?接下来我们就好好说一说。

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原厂轮胎未必是最好的选择

首先我们来看一下“真原配”,做轮胎的都知道,原配轮胎往往都有特定的标识,这个标识也成了原配轮胎身份的象征,打上了这个标识就意味着整车厂的认可,身价自然也不能和替换轮胎同日而语了。

通俗点来说的品牌标识,就是认可该款轮胎的性能和品质,谁也不愿意砸了自己的招牌。

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从上图我们可以看到,这些“真原配”轮胎基本都是高端豪华品牌或普通品牌的高端车型(比如大众),从一分钱一分货的角度上来看,操控性好、舒适性好,加上原厂BUFF附身价格自然也是不太便宜;但毕竟都是豪华汽车的消费品,定价高也不愁卖;

再来看一下“厂家定制版”轮胎,汽车维修网(www.qcwxjs.com)汽车维修网小编认为选择的必要性其实就没那么高了,这类原配轮胎就是普通汽车品牌的原配轮胎,厂家并非真的给轮胎做过特殊的优化,选择该轮胎品牌作为原配轮胎更多的是考虑成本罢了!

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因为普通汽车的销量和市场保有量都远远比豪华品牌高得多,比如某轮胎的品牌给某一款爆款车型做配套,那么接下来的4、5年内,这个品牌的轮胎一定会买的很好(国人的信仰,原配的就是好的,跟风效应),谁都知道这是一块“大肥肉”人人都想吃,那么带来的势必就是各个轮胎厂商的价格战

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按照一分价钱一分货的原则,低廉的价格带来的就是低廉的品质,相比同规格同花纹的零售款,内部用料甚至会缩水(不代表所有品牌),比如零售款胎侧帘布层是两层,原配款是1层,当然,这一定是建立在保证安全性上的减配。

下面我们来看一组数据:

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数据来源于“途虎养车”

我们选择了目前市场上保有量最高的5款车型来做分析,从以上数据我们可以看出,大部分的用户都会选择适合自己需求的轮胎,但仍有很一部分的用户会选择。

“原配”,这种现象4s店起到了一定的误导,因为他们为了减少库存,所以通常主推“原配”,而用户本身也存在这样的误解比如“原配信仰”。

途虎适配给了用户这么多选择,而这些相对“便宜”的车可以有更好的选择前提下,仍有这么多人选择了原配。

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如何合适的轮胎呢

对于市面上常见的轮胎花纹,也就大致分为三类:单导向花纹、对称型花纹和非对称型花纹。

★单导向花纹

单导向花纹轮胎顾名思义胎面花纹具有明显的方向性,而且只能按规定轮胎花纹导向安装使用的一种花纹类型,一般常用于性能车上。

花纹特点:排水性能优异、横切沟缝少、速度级别高、操控能力强

花纹缺点:噪音大

花纹举例:将军GU5、朝阳SA57

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这种轮胎在轮胎的胎侧能够清晰的看到箭头的标志,在安装这种轮胎时,只需要将箭头朝向前方即可,顺着箭头的走向安装,同时箭头的方向也是轮胎滚动的方向。

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★对称型花纹

胎面中心沟槽为准,左右两边相同或相似的轮胎花纹,或者另外一边旋转180度后花纹能完全重合,大部分中低端家用轿车普遍使用该类型轮胎。

花纹特点:静音、舒适性高、低滚阻

花纹缺点:操控能力较弱

花纹举例:朝阳A08、固特异御乘二代

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★非对称花纹

正好与对称花纹相反,胎面中心沟槽为界,左右两侧花纹不一致。外侧胎面通常有大量的沟槽以便排水增加湿地操控力,而内侧胎面通常沟槽比较少以增加抓地力。

花纹特点:注重操控、低滚阻、增强耐磨

花纹缺点:噪音大、舒适性弱

最后说两句:

1、首先普通车型的车主朋友们不必过分的“原配”信仰,其实根据自己的需求选择更适合自己的轮胎才是正经道理;

2、豪华车型的车主大大们,原配轮胎自是不二之选,但是如果追求不一样的操作体验,也可以选择更适合自己的轮胎;

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