纯电动汽车从整体的结构上还是有别于燃油汽车的，不过在设计电动汽车车身的时候，还是保留了原有的发动机舱，而发动机舱内部由原来的燃油发动机以及变速箱变成电动汽车的电控单元以及电驱系统。而有些时候我们可以看到一些小视频，当中会有一些人直接拿水枪冲洗发动机舱，同时还会说发动机舱完全可以用水洗。那么纯电动汽车的发动机舱能不能用水洗呢？
首先，燃油汽车的发动机舱可以用水洗本身就是一个伪命题，虽然直接用水冲洗燃油发动机舱没有直接导致发动机无法启动或者线路短路但不代表用水冲洗发动机舱就是安全的。因为在清洗发动机舱的时候，还是有很多注意的地方，比如说冲洗的角度，冲洗的位置都是比较有讲究的。比如说冲洗的时候一定要避开发动机的进气孔以及电脑版或者配电盒，因为这些地方是比较怕水的一旦受潮很容易发生故障。而且像一些电路插头，如果本身的防水装置损坏也会导致插头内部进水，当时可能不会有问题，但是时间久了插头就会氧化从而导致接触不良。所以燃油汽车用水直接冲洗没有出问题并不代表绝对的安全。
其次，电动汽车比燃油汽车更怕水，与燃油汽车相比，电动汽车的电控单元更多在原有的发动机舱内就有电机驱动模块，整车控制模块，DC-DC模块以及车载充电模块等。像这些模块虽然本身会有一定的防水效果，但是大多模块在考虑防水的同时还会考虑到散热，所以很多模块本身的防水效果并不好。而在用水冲洗这些模块的时候就会导致模块直接进水，从而损坏内部的晶体管，甚至是出现短路的发生。而这些模块并不能单独维修，如果损坏必须要更换总成，更换费用也是相当高昂的。而且像有些车辆在线束插头部位还有模块上都会有绝缘保护电路，一旦出现受潮漏电，此时车辆也是无法正常行驶的。所以电动汽车的发动机舱是严禁使用水直接冲洗的，如果想对这里做清理可以直接用压缩空气吹一吹，同时用抹布擦拭即可。
总结
像电动汽车的发动机舱与燃油汽车相比更加的怕水，所以电动汽车是绝对禁止使用水直接冲洗发动机舱的。而且像电动汽车在涉水的时候也要注意涉水深度防止电路模块受潮损坏。
