发动机燃烧后产生的废气需要及时从气缸中排出，排气系统的作用是将燃烧后的废气尽快从气缸中排出到大气中，它包括排气歧管、三元催化转化器、消声器、排气总管等。
发动机废气排放过程中最先碰到的是排气歧管。
由于排气品间距离比较近，它们之间如果产生相互干涉现象或废气回流现象，必然影响发动机的排气顺畅度，进而影响动力发挥。
因此，对动力性能特别注重的跑车、赛车等，它们都把排气歧管设计得非常怪异。
但是，在看来紊乱的排气歧管设计中，却包含几个重要原则。
各缸排气歧管尽可能独立；
各缸排气歧管长度尽可能相等；
排气歧管的长度尽可能长；
排气歧管内表面尽可能光滑，防止出现紊乱。
