我们的汽车保养是按照时间或者公里数，是哪一个先到就是以那个为准。所以你的保养时间到了，虽然公里数没到那正常的保养程序是要到4S店进行保养的。比如规定每次保养周期5000公里或者六个月，那你到了六个月，即使跑了500公里，你也是要去保养。
汽车维护时间到了行程没到还是要去做维护的呀：
1、汽车维护大多数基本都有时间和行程两个规范，哪一个先到了就去做维护。绝大多数汽车车主遵循汽车驾驶的行程数来做维护，由于汽车跑了一定公里以后，不论是汽车的零部件，还是壹些发动机油防冻液之类，基本都有一定的磨损和消耗，理所当然到了限定行程数必定要做维护；
2、那是由于大部分车上的用品以及汽车的部件基本都是有保质期的。例如发动机油，发动机油一旦开封，加入到发动机中，这期间必定是要跟空气等接触的，即便你汽车不转动，发动机油也只能在它的保质期中才能发挥更好的润滑作用，一旦过了保质期，可能这一发动机油的非常多性能就大比不上前了，那带来的必定是发动机的壹些磨损等问題；
3、假如遇到这样子的状况，去做维护就没必要了，驾驶行程就这么点，甚至还在磨合期，压根没有多少磨损和损耗。不过，大多数4S店确实会在限定时间告知汽车车主维护时间的，倘若过了限定的维护时间或行程，汽车可能那么就会面临脱保的状况，对这些状况基本都要提前和4S店沟通好；
4、大多数在购车合同或维护手册中基本都有就说明，假如没有遵循4S店说的时间去维护，大多数是会脱保。到了4S店限定的维护周期，不过没到厂家的维护周期，4S店会按照当地的用车环境以及汽车车主的具体状况来调整维护周期，遵循这一周期来维护即可享受正常的保修。
