兰博基尼小牛就是兰博基尼huracan，这是兰博基尼旗下的一辆入门级跑车，这一款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。兰博基尼小牛全系使用的是一辆5.2升v10自然吸气发动机，与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
悬架的结构会对汽车的操控性和舒适性造成影响。
悬架功能作用是连接车身与车轮的，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。
双叉臂悬架是一种相对高级的独立悬架，非常多超跑和豪华车基本都会使用双叉臂悬架，也有壹些赛车会使用双叉臂悬架。
双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，使用这样的悬架是可以大幅度提高汽车的操控性的。
当然，因为结构复杂，零部件数量也比较多，理所当然双叉臂悬架的成本同样是相对高的。
兰博基尼小牛还使用的是电磁减震器，这样的减震器可以按照不相同的路况自动调节阻尼，这样子可以提高汽车的操控感性。
电磁减震器在超跑上的应用是比较广泛的，非常多超跑基本都会使用这样的产品。
