宝马i3是一辆单电机车型，这一款车的电动机是后置的。宝马i3是宝马旗下的一辆纯电动小型汽车，这一款车的电动机最大功率是125kw，最大扭矩为250牛米。这一款车全系使用的是三元锂电池。
大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池，这样的电池是未来的趋势。
三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。
工信部给出的宝马i3的续航行程为340公里，工信部是在壹些比较理想的情况下来测试续航行程的，理所当然在实际的使用过程中，这一款车的续航行程还可以更低壹些。
宝马i3的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架，这样的悬架的结构是十分简单的，而且成本同样是很低的。
麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用发动机舱空间的。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
