可能是变速器齿轮与传动轴啮合时候顿挫引起的,双离合变速器多半有这样的毛病,不过CVT或AT的车好像基本都没啥问題。DSG或DCT基本都有或多或少有这方面的问題,也就是别人家常说的换挡顿挫。双离合变速器有点类似手动档,基本都有离合片,摩擦时候难免发抖震动。而AT自动挡或CVT变速器在起步时候应该是不会发抖震动的。
起步抖动的问题比如油路不畅,低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀都会抖动的:
1、建议先检查点火系统问题,拆下点火线圈检查触点是否生锈,螺丝是否拧紧了,如果生锈了导电性差点火经常失败靠ECU来修正频率,发动机不抖才怪;
2、火花塞按时更换,不同材料公里数不同。还有可能是发动机进气空滤太脏了,海绵缝隙变小进气肯定困难啊,顺带检查节气门是否正常,那东西就是油门踏板控制开合的,如果太脏了开合不畅,发动机肯定也抖动的;
3、如果以上步骤还未解决问题,建议检查油泵以及供油管路是否正常。不行的话就得拆发动机刮碳了,一般问题都能解决。