荣威i6 max使用的是7速湿式双离合变速器。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构，这样的变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
荣威i6 max是荣威旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4722mm（毫米），1835mm（毫米），1464mm（毫米），轴距为2715mm（毫米）。
荣威i6 max全系基本都使用的是1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是127kw，最大扭矩为275牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
铝合金缸盖缸体的重量更轻，使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
荣威i6 max的前悬架使用的是麦弗逊悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架的结构比较复杂，而且这样的悬架的成本同样是相对高的。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，同样是一种结构比较简单的独立悬架。
