奔驰的m274发动机比英菲尼迪的多了一个三元催化器，而且进气歧管的设计不相同，而且奔驰的发动机使用的是水冷ger。m274是一辆2.0升涡轮增压发动机，英菲尼迪旗下使用这款发动机的车款是q50l。q50l是英菲尼迪旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4867毫米（mm），1823毫米（mm），1456毫米（mm），轴距为2898毫米（mm）。英菲尼迪q50l的2.0升涡轮增压发动机最大功率是155kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7at变速器。使用7at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。英菲尼迪q50l的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架的结构是比较复杂的。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的产品。
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