分别是：
1、点火角过度提前
过度提早的点火会使活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，这个时候未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而引起爆震。
2、发动机过度积碳
发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(造成高压)，也可能会在积碳表层造成高温热点，使发动机爆震。
3、发动机溫度太高
发动机在太热的环境使进气溫度太高，或是发动机冷却水循环不良，基本都会引起发动机高温而爆震。
4、空燃比不准确
过度稀的燃料空气混合比，会使燃烧溫度提高，而燃烧溫度提高会引起发动机溫度提高，当然容易爆震。
5、燃油辛烷值过低
辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。
