无级变速指的是发动机变速器可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，传动系统各部件的配合让汽车有更好的动力输出，大多数比较经常遇见的无级变速有液力机械式无级变速箱和金属带式无级变速箱，在日系车上比较经常遇见。
附：无级变速的利弊：
优点：
1、无级变速没有自动变速器的传动齿轮，理所当然在换挡流程中大多数不会发生顿挫现象，CVT变速器的动力输出是线性的，在实际行驶中十分平顺，同样是非常多的消费者选无级变速的一般原因。
2、无级变速的传动系统相对较传统的变速器在挡位上比较多，挡位的设定比较自由，传动系统中的齿轮比、性能等方面比较容易到了。
3、无级变速传动的机械效率较高，在汽车的耗油上现象相对好些，是消费者购买无级变速的驱动力，无级变速的省油效果仅次于手动挡变速器。
缺点：
无级变速因为动力输出呈线性，影响到在加速感的体验上稍微差壹些，无级变速器能与发动机通过电子逻辑程序调节，充分调动发动机的最大扭矩，但在实际的使用流程中，会同比保守壹些，缺失了行驶乐趣。
