后桥差速器锁是一个用之后桥两轮子间差速器上的设备。运用差速锁使差速器不会导致速度不同的功效，以更改扭矩均分特点，进而使一大半扭矩发送给不打滑的驱动轮，以充分运用这一个驱动轮的附着性而形成足够的驱动力，使车辆能在次行驶。
后桥差速器锁的功效是以便车辆能正常的拐弯。以前的马车两边轮子是经过一根硬轴连接的，因而 两则的轮子的运转速度始终是同样的道理的，因为没法差速，拐弯的状况下里侧的轮子不但滚动摩擦力外也可能会有滑动摩擦，幸好马车的轮子是木材做的，耐磨损...同样的道理车辆在拐弯的状况下也可能会出现相同的现象，倘若依然是采用一根硬轴连接，这样拐弯时车辆的车胎等零部件可能遭到比较严重的损害。出于更好地在一块这一问題，现如今车辆全是这两个半轴的设计，将这两个半轴连接在一块的便是差速器，有差速器也就容许两边轮子有运转速度差。
