汽车大修指的是用修理或替换汽车任何的零配件的方式，复原汽车的完整技术状况和彻底（或接近彻底）复原汽车寿命的恢复性修理。但操作流程起来十分繁杂。
汽车大修一般情况下指的是对发动机、变速箱或是悬架实行大修。发动机大修，由于发动机里面零部件的显著磨坏、衰老，驱动力特性会显著下降，这个时候就需要给发动机大修替换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产汽车一般情况下开车十万多公里以内要大修，进口汽车一般情况下要开车十万多公里之上才大修。通过大修之后，发动机特性可复原到以前的90%之上。汽车大修所需要实现的各种技术措施。主要是包含汽车和总成（见汽车总成）解体，零部件清洁，零部件检验归类，零部件修理、总成磨合和测试，全车组装和调试等工序。
