用空气来冷却离合器，称为干式离合器。离合器和档轮一起在油里面泡着的是湿离合。
干式摩擦力比较大，但容易发热，为了散热，利用曲轴箱中的机油对离合器进行散热，称为湿式离合器
干离合反映要但噪音大、磨损大。
湿离合：耐用、噪音小。
干式离合器和湿式离合器的区别有：
1、价格不同
相比于匹配了湿式离合器的汽车来说，匹配干式离合器的汽车相对来说价格要低一些。
2、操控性不同
干式离合器使用时需要频繁的进行换挡操控，除非技术过硬，不然相比较湿式离合器来说操控性还是差一些。
3、扭矩传送效率不同
干式离合器由于没有离合器油的阻隔，能轻便自如地控制动力接合与分离，可以在较短时间实现半离合状态下工作，咬合反应较快而且咬合力比较大。而湿式离合器则在传递扭矩时没有那么明确。
4、使用寿命不同
由于采用的空气冷却，摩擦片相对湿式离合器来说不能很好的进行冷却，尤其是当汽车在市区长时间处于半离合状态，会使离合器的摩擦片处于高温工作之中，降低离合器的使用寿命。
