正常情况下蒸发器是不能结冰的。蒸发箱结冰后会影响传热，增加热阻，降低制冷效果和风量。
汽车空调蒸发箱结冰可能有下面这些原因：
1、制冷剂不足；2、压缩机故障；3、制冷剂偏多；4、蒸发器脏了；5、温控传感器失效；6、风量开得太小导致；7、温度设置太低
汽车空调蒸发箱结冰原因与解决方法介绍：
1、制冷剂不足
分体空调器由于安装或使用时间较久等原因，会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后，便造成蒸发压力过低，导致蒸发器结冰，结冰的位置一般在蒸发器前部分。排除方法是先处理好泄漏部位，加足制冷剂，故障便会排除。
2、压缩机故障
使用时间长久，压缩机压缩效率降低，或者压缩机配气系统损坏，造成压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分，前者补加一些制冷剂，故障能排除。如果故障依旧，须更换压缩机。
3、制冷剂偏多
一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂。维修人员操作不当加多了制冷剂，造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围。放掉多余制冷剂，故障便排除。
4、蒸发器脏了
空调器使用一段时间后，空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上，阻碍空气流通，造成热交换减少，蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分。待冰溶化后，用水冲蒸发器，用软毛刷顺着翅片刷，注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后，故障便排除。
5、温控传感器失效
机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化，带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭，空调器连续开机，造成结冰。更换温控器，故障排除。
也有特殊情况，温控器没有损坏而空调器停机时间短或出现不停机。由于感温包是用u型塑料架子悬搁在蒸发器中间离翅片约2mm。估计厂家这种设计意在使温控器感温包起温度延滞作用，防止空调短时间(3分钟内)频繁启动。盛夏季节，室内温度高，加上空调本身制冷的局限，温控器很难达到控温断点，空调器停机时间短，甚至连续开机，造成结冰。这类冰多结在蒸发器下部分。这种情况须把感温包移动到蒸发器下端，并紧贴蒸发器翅片固定好，故障即排除。
6、风量开得太小
空调器使用一段时间后，有些风机扇叶粘有许多圬垢，影响送风，造成蒸发器结冰。清除圬垢，故障排除。
也有些风机因机械、电气故障而转速变慢，风量小，造成蒸发器结冰。机械原因多为轴承、轴瓦磨损，阻力增大，转速变慢。电气故障多为电容充放电失效或风机匝间短路，造成转速慢，甚至风机绕组烧毁，电机不转。这种结冰现象须视具体情况修复或更换风机。
7、温度设置太低
一些用户把空调器温度设置过低，空调器制冷量跟不上，房间温度降不到设定温度而长时间开机，或者停机时间很短，也会造成蒸发器结冰。有些房间温度降得很低，也会造成蒸发器温度过低结冰。这类冰多从蒸发器下部分开始结。只要把温度设置高一些，故障即可排除。
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