CVT变速器，BMW针对车辆面对的严苛挑战，对锂离子蓄电池进行了完善，借助这一现在最高效的蓄电池技术，BMW ActiveE可以有效果地存储能源。最显著的成果便是令BMW ActiveE在实际用中到了160公里的续航行程。一切，基本都来源于于BMW的尖端科技。
宝马e66用的是CVT无极变速器来的：
1、创造行驶乐趣，而并不是排放。BMW ActiveE使用BMW特有的后轮驱动系统及强劲的电机。125千瓦（170匹马力）的功率和250牛米的扭矩，造就强劲推力；
2、电机直揭安装在后桥上－－没有离合器，也没有手动或自动变速器。这台即时响应的电机一经起动，便可输出最大扭矩，只要9秒，便可将BMW ActiveE从静止加速至100公里/小时。而汽车的最高时速则被限制为适合平时用的145公里/小时；
3、除此之外，BMW ActiveE的电机还发挥发电机的作用，当行驶者松开油门踏板时，它立即将汽车释放的动能转化为电能供给给高压蓄电池。在市区出行中，75%的状况下仅通过电机制动便已足够。其结果是将BMW ActiveE的续航行程添加了高达20%；
4、在实际路况下，您可以零排放地享受160公里的行驶乐趣。当空调或暖风系统处于最高设置时，续航行程会稍稍减少；但当调节至最佳状态而且有ECO PRO（节能）模式铺助时，续航行程又会相应地加长。
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