前桥即转向桥，主要作用是利用转向节的传动实现汽车转向，将主动桥（后桥传来的推力传给车轮，制动时承受着制动力和力矩。后桥即驱动桥，主动桥，用来支持车架。并从车架传递负荷到车轮上。
车子后唇：
1、车子前桥前桥即前轴，是传递车架与前轮之间各向作用力及其所造成的弯矩和转矩的装置。前桥多为从动桥，又叫作转向桥，大多数均布在车辆的前端，故叫作前桥；
2、它借助于转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。它不但支持车辆前部的簧载质量，承受垂直载荷，还承受各类纵向力、侧向力以及有关力矩；
3、车子后桥后桥，就指的是车辆动力传递的后驱动轴构造组成。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。与此同时，它同样是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。假如是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用；
4、假如前桥并不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这个时候候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，假如是四轮驱动的，大多数在后桥前面还配有一个分动器。后桥包括整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，半桥配独立悬架，如麦弗逊式悬架。
