汽车尾气包含一氧化碳和一氧化二氮等各种温室气体。这些气体能阻碍反射到地球表面的阳光紫外线。太阳能被困在地球大气层中，并导致温度变化。这是全球变暖的主要原因之一。据估计，全球气温在最近一百年明显升高，如果每年继续增加数百万辆汽车，气温还会迅速增加，给这个星球上的人类种族构成威胁。大多数汽车的燃油效果设计的很完美，但在经历磨损后，发动机效率下降，并导致有毒物质泄漏。这些污染物对生物有害，会导致人类呼吸道疾病和肺癌。这些有毒气体也会摧毁对生态循环很重要的植物。汽车污染其中一个最大威胁是弄空臭氧层。臭氧层防止有害紫外线(UV)穿透大气层。UV辐射还会导致许多疾病，并改变生物遗传构成。尽管已禁止汽车使用氯氟烃(CFC)，但在限制不严的国家，它的使用仍然没有减少。
燃油车子造成的以下这些物品会对环境会引起污染的呢：
1、排放物的不同之处在于，柴油在燃烧时容易碳化形成碳烟，也就是我们近几年经常挂在嘴边的颗粒物(PM)的一种。在加上高温状态下燃烧室内的空气，非常容易形成氮氧化物NOx，而NOx在世界卫生组织的报告中被标明为可以引发呼吸道严重发炎的有毒气体，有致癌性，理所当然柴油车在最近被轮番轰炸；
2、不过实际上出于能够实现排放规范达标，绝大多数柴油车基本都会用微粒捕集器(DPF)来对颗粒物实行过滤，在通过安装尾气处理选性催化还原器(SCR)来喷射尿素，在废气物排出车外前还原氮氧化物，理所当然能够符合排放规范的柴油车基本都是十分环保的，现在被打压仅仅是大众作死而已；
3、而汽油车的排放就相当直观，包含我们经常遇见的燃烧产物一氧化碳、碳氢化合物等等，空气中一氧化碳过多时会导致神经中毒现象，但实际上在户外非常难靠汽油车排放到了足够导致中毒的浓度，除非你把鼻子贴在排气管旁边大吸特吸。而碳氢化合物与阳光接触之后会造成光化学烟雾，会损坏人和动物的眼睛和黏膜。不过碳氢化合物是汽油不完全燃烧的产物，理所当然提高燃烧效率，或改良点火系统就能非常好地解决这一问題，而实际上绝大多数车子基本都已经处理了这类问題，不然也无法通过排放检查。
