怠速启停技术也就是逸动宣传的STT系统。是目前市场上一种非常成熟稳定的节能减排技术，尤其适合走走停停的城市路况。其最大的特点是省油，但是省油并不影响驾驶感受，据体验过得人讲，遇到红灯时感觉发动机似乎瞬间处于“熄火”状态，当再次踩下油门踏板时，汽车即刻前进，一点不影响驾乘感受。
车子启停技术用方法：
1、准确的说是自动启停技术。通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使车子在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作；
2、当整车在需要起动前进时，怠速起停电机系统迅速响应司机起动命令，很快的起动发动机，瞬时衔接，那么就会大大降低耗油和废气物排放。而且停止运转环节，并不作用车里面空调、音响等设备的用；
3、用户用的情况下，驾驶中只需直揭踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机那么就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机那么就会维持关闭。只需一松开刹车，或运转方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个流程基本都处于D挡状态。出于解决一直踩住刹车过度疲劳的问題，在配备AUTO HOLD系统的车辆上，只需把AUTO HOLD电子手刹也一并打开启用，那么发动机只会在轻踩油门踏板以后才起动，右脚就不用一直踩住刹车了。
(出自WWW.qсWxjs.com )
