一定时间内一定程度的耗油量增加是正常的。原理可以简单理解为：因为原来油路中有积炭，单位时间内的喷油量减少，车辆ECU（电脑）为了保证正常的喷油量，延长了喷油时间。而清洗后，积炭清除，单位时间喷油量增加，而ECU依然按照清洗前的喷油时间控制喷油，油耗量自然就增加了。
假如原本积碳非常多，清洗完了以后，短期内耗油升高是正常现象：
1、由于车子的电脑有自动调节，自动适应的功能。原来喷油嘴有非常多积碳，喷油孔被积碳堵住了一部分，那相似时间内喷油量那么就会变少，发动机电脑出于能够使车辆继续平稳运转，那么就会调整喷油时间，让喷油时间变长，喷出的油量那么就会增加，发动机也能正常运转；
2、假如把积碳清洗掉了，喷油嘴的孔隙变大了，不过发动机的电脑是一个逐渐长期调整的流程，反应不了那么快，喷油时间还是原来有积碳的情况下那么长，喷油数量那么就会添加；
3、因而混合气是一直处于较浓的状态，有一部分燃油不可以完全燃烧而被排出，耗油会增大。当用了一段时间后，大约也就可以驶几百公里后，那么就会恢复正常，这段时间只能等待，无法用解码仪对喷油嘴实行初始化设定。
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