无骨雨刮相对使用寿命较长，大部分轿车上也比较服帖，高速风噪较小，但部分车辆（特别是一些日系车）你会感觉到还是原厂的有骨雨刮更好用，大部分原因是玻璃弧度导致的胶条贴服与否。无骨雨刮价格相对较贵，主要是因为一体成型的骨架及导风板的制造成本相对较高，其使用的胶条也与有骨雨刮不同，无骨的胶条基座相对较厚。我和我老婆的车分别使用无骨和有骨雨刮，基本上是以换胶条为主，但定期（如更换胶条三四次后）也会更换新的雨刮骨架。因为无骨雨刮更换胶条一般来说需要撬掉一端的封盖，次数多了封盖与主骨架连接处会松动，理论上存在安全隐患，而有骨雨刮主要是因为控制雨刮条弧度的弹性钢片其实是直接暴露在空气和雨水中的，虽然是不锈钢的，时间长了也有锈蚀失效的风险。
无骨雨刷是换胶条的：
1、原车的雨刮骨架都是十分结实的，后来再换上的雨刮骨架即便质量再好，也比不上原车的骨架。如果换雨刮器的时候不要把雨刮全部都换掉了，只需要换掉里面的胶条即可，效果更换整根雨刮器是一样的；
2、切忌干刮，雨刷器是用来刮前挡上的雨水的，没有雨水基本用不到，决不可无水干刮。由于无水干刮会增加摩擦阻力，会造成雨刷胶条和雨刮电机的损坏；
3、鸟类干涸的粪便如果挡风玻璃上坚固的东西，如干涸的鸟粪，不可直接用雨刷干刷，可以动手清理。这些坚固的东西极易造成雨刷胶条的薄片局部受伤，导致雨刮刮不干净。
