发动机无法启动故障排除9个步骤

汽修大师

注意:对于发动机无法启动,一定要先向车主询问清楚不能启动前的驾驶情况以及有无异常现象。避免因正时皮带断裂、进水等造成发动机的二次损坏。

发动机无法启动检测步骤如下:(以下仅为个人观点,如有顺序错误,请指正)

1、详细向车主询问不能启动前的故障现象以及驾驶情况;

2、检查蓄电池电压;

3、读取故障码;

4、检查正时系统;

5、检测起动系统;

6、检测点火系统;

7、检测燃油系统;

8、检测缸压;

9、检测防盗系统;

10、发动机电脑故障

一、详细向车主询问不能启动前的故障现象以及驾驶情况

这样做的目的是为了更快的找到故障点以及避免因发动机涉水、粘缸、正时皮带断裂跳齿等造成二次损坏。

还要询问车主是否安装了暗锁,避免给自己造成不必要的维修困难。

二、检查蓄电池电压

检测蓄电池的静态电压与开大灯后的电压,分析是否是因蓄电池电压不够造成的无法启动。

如是蓄电池电压不够,还需要检测是否是因蓄电池老化、漏电或不发电造成的蓄电池电压不够。

检测电压肯定少不了万用表,这里推荐一款,懂的都懂。

发动机无法启动故障排除9个步骤


三、读取故障码

用解码器调取故障码,通过查看故障码分析故障原因,缩小检查范围。若是因传感器原因造成的无法起动,则会储存故障码。

发动机无法启动故障排除9个步骤

四、检查正时系统

检查正时系统,避免因正时错动,起动时造成二次损坏


五、检测起动系统

起动,听起动机是否转动或”嗒嗒“响

1、起动机不转有“嗒嗒”响,检查起动机以及起动机到电瓶的线路。

2、起动机不转无“嗒嗒”响,检查起动机电磁开关以及起动线路。

3、起动机转动,发动机转动无力。检查是否是蓄电池电压不足、起动机老化以及线路虚接造成的无法起动。

4、起动机转动,发动机不转。在确认正时系统无误的情况下,检测是否为起动机空转。

5、若起动有着车,一松钥匙后就熄火,则重点检查点火开关。

六、检测点火系统

在前面的故障都排除后,检测点火系统

1、断开各喷油嘴插头;   

2、拔下点火线圈,用旧火花塞检查跳火情况,查看是否跳火以及跳火情况;若不跳火,则检查不跳火的原因;

3、拆下火花塞检查火花塞的燃烧情况,视情况更换。


七、检测燃油喷射系统

1、检测油泵是否工作以及是否还有油。油泵不工作,检查油泵线路,油泵工作,检查燃油压力;

2、检测喷油嘴是否喷油,不喷油检测喷油器线路以及是否为喷油嘴本身故障;喷油,则看是不是雾化不好;

发动机无法启动故障排除9个步骤

八、检测缸压

在前面的检测点都无问题时,检查缸压是否正常。

发动机无法启动故障排除9个步骤


九、检测防盗系统与发动机电脑

最后,则考虑是否为防盗系统的问题或发动机电脑故障。

一般防盗系统有断起动机的电、断点火供电、断喷油供电。也就是说,防盗起控的情况下,前面会有某个故障现象成立。

发动机电脑同理。控制模块,我们一般做最后考虑,不要一上来就说控制模块坏了,我们应做相应的检查,最后怀疑控制模块的故障。

注:有出现过,传感器坏了,无法读取到故障码。在上述方法都检查完毕后,若还没解决问题,则需要对各传感器性能参数进行单独检查,这样的概率极低,仅做了解。

另:最后写一个个人实车检查的方法:

1、询问车主了解相关情况;

2、开钥匙,看油表(结合车主的述说检查是否燃油不够) 

3、按喇叭,根据声音判断是否蓄电池亏电;

4、听是否有油泵的工作声音;无声音检查相关线路

5、在确认正时无误的情况下起动,听马达的工作情况(转动是否有力以及是否有嗒嗒响,根据相应情况判断故障点)

6、读取故障码;

7、检查点火系统;

8、检查燃油供给系统;

9、检查缸压;

10、最后怀疑防盗模块以及发动机电脑故障。

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