自动档汽车的档位用法比较简单，绝大多数汽车车主基本都只用P档驻车、D档驾驶，毕竟D档方便，不但省事、省油，还能应多绝绝大多数路况，但我觉得S档在车上同样是一个十分好用的档位，但非常多汽车车主基本都把它当成一个摆设，那么S档和D档的不同之处在哪?S档什么时候用最好是?
S档和D档的不同之处在哪?
S档是汽车上的运动档位，其真正含义我觉得是延时换档，D档我们基本都知道是一个既舒适又经济的档位，而S档则是一个侧重发动机性能的档位。当你使用D档深踩油门的情况下，变速器可以自动升档，但升档结束以后发动机转速那么就会出现一定程度的下降，加速也可能会变慢，这在某些特殊状况下不利于我们操作。
比如我们在上陡坡的情况下，假如车辆挂着D档深踩油门，这个时候车辆自然会加速向前，不过达到一定限度以后档位那么就会增大，这个时候发动机所供给的牵引力那么就会有一定的减小，这在极端状况下很不利于车辆的爬行，但假如我们使用的是S档就不会发生这样的状况。
S档具有延时换档的功能，所以说即便车辆发动机转速已经到了换档所需的转速区间，但S档依然不会马上换档，会强制让发动机维持一段时间的低档高速状态，可别小瞧这一改动，它能让我们的发动机获得更大的扭力输出和加速度，换档时发动机性能那么就会更加平稳，在极端状态下就不会发生牵引力减小的状况。
S档什么时候用最好是?
介绍到这，想信小伙伴们也已经明白了S档和D档的不同之处，S档我觉得就是一个用耗油保障发动机输出功率的档位，因而使用时会比较油耗，不过在汽车超车时、左右陡坡时、堵车时、想要除去积碳时基本都可以用，一方面S档能够避免发动机输出功率下降带来的安全隐患，一方面S档能够提高发动机转速，保障变速器不会因频繁换挡而过热，学会准确使用S档对我们的平时开车帮助我觉得还是十分大的。
