一般汽车的冷却系统需要好好保养的，保养才能发动机用得长久。还有一种现象，一般汽车出现了“开锅”现象，这时该怎么办？下面汽车维修网小编我分享一下我的处理方法。
（1）冷却系统的保养
如果汽车发动机冷却系统的维修率特别频繁，通常会损坏发动机其他构件，特别是冷却系统的工作效率会随着车辆行驶路程的增加逐渐下降，会在很大程度上影响发动机的整体工作能力。那么，如何对冷却系统进行保养呢？冷却系统的冷却液就是水，不过不是什么水都可以随便加进去，档次越高的车对水质的要求也会越高。有位车主见野外泉水很干净清澈，就加满了水。其后果可想而知，发动机被烧好了，车主需要了解，泉水中含有大量矿物质，由此有大量的水垢产生。所以，水质好坏显得至关重要。汽缸水套与发动机燃烧室周围的水道相当，当发动机散发大量热量时，充满水的管道能起到降温的作用。发动机的水和油有泾渭分明的管道。
（2）“开锅”现象处置技巧
①不要立即加水
散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。正确的做法是发现水箱开锅后，立即全部打开百叶窗以增加空气流量，待水温有所下降不再沸腾时，再用湿毛巾做垫手，先把散热器加水盖拧开一挡，放出水蒸气，稍待片刻再全部打开。同时要将脸部避开加水口上方，防止热水喷出烫伤脸部。
②不要立即熄火
有些车主发现开锅后，想到的是立即熄火。发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高，也就是罐套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火。应保持怠速运转，全部打开百叶窗。
特别注意：如果行驶途中发现车辆“开锅”后，切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。
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