关于汽车的一些保养项目，很多人都能说出它们的操作方式，比如如何换机油，如何换三芯，如何检查刹车、渗油和轮胎等，但对于结构有点复杂的悬架部分，这又该如何保养呢？悬挂的减震器又多长时间需要更换呢？
悬挂系统的作用是承载车身，并吸收车轮与车身之间的振动，提供最佳的乘坐舒适性，它决定着汽车的稳定性、舒适性与安全性，它是汽车身上非常重要的部件之一，而减震器不仅是悬挂系统里的重要部分，它也可以充分抑制减震弹簧在吸震反弹时的震荡。
检查减震器是否需要更换最直观也是最常见的方式：漏油！
减震器在工作时由于需要不停抑制弹簧的震荡，因此它就需要一个介质来对减震器进行有效地保护，减震器油就正是这个介质。
减震器油会反复从一个内腔通过里写狭小的孔隙流入另一个腔内，此时孔壁与油液之间的摩擦及液体分子内的摩擦便形成对震动形成阻尼力，将震动能量转化成热能，并被油液和减震器壳体吸收。
同时减震器油在腔内所产生的阻尼力，还会对车身的上下移动幅度与速度起到一定的限制，所以检查减震器是否OK最直观的方式，就是检查减震器是否有漏油，但凡是漏油的减震器都是不OK的。
减震器漏油一般都是因为减震器里的橡胶套出现老化开裂所造成的，此时我们就需更换新的减震器来解决问题，而减震器漏油也是减震器问题中最最常见的。
另外一个发现减震器需要更换的情况：异响
有些开车比较激烈的车主，他们在过减速带或者过路牙子的时候往往比较生猛，或者我们在不注意的情况下突然驶过一个坑，这些猛烈的震动都会给减震器带来大小不一的冲击力。
如果汽车行驶时，每过一个坑或者减速带就会发出咚咚的声音，且明显感觉车身的震动幅度比较大，又或者停车后你用力按下车头或车尾，车身会上下抖动多次（抖动 2-3次是正常范围），这些现象可能都代表你的减震器出问题了，如果再配上有油液渗出的话，那你的减震器就100%Game over。
综上所述，以上说的都是简单自查减震器是否有问题的方式，如果非要给减震器按上一个更换时间的话，行驶到4年左右基本就可以考虑更换了。
当然，不同品牌、不同驾驶习惯等都是影响减震器寿命的因素所在，所以车主也不用机械的规定一个时间点，只需要在保养的时候让师傅顺便检查一下悬挂系统就可以了，毕竟悬挂系统一般都是很难坏。
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