关于发动机积碳清除的常见方法有：就车清洗、免拆清洗和拆洗，最近一两年在高端车型上又出现了核桃沙清除发动机积碳的方法。
清除发动机积碳方法1.就车清洗发动机积碳
就车清洗最常见，加油时向燃油箱中加入燃油添加剂，车辆行驶过程中，这些添加剂与燃油一起进入发动机内，与油路上的积碳发生化学反应，从而起到清除积碳的作用。大家比较熟悉的就是加油站或超市销售的类似于“燃油宝”的产品。这类产品已有很大进步，极少出现第一阶段清洗积碳导致拉缸的严重后果，但据说大多数产品会对橡胶件存在副作用，会加速橡胶件的老化。
清除发动机积碳方法2.免拆清洗发动机积碳
免拆清洗俗称“打吊瓶”。顾名思义，免拆清洗就是不拆解发动机，在进气系统或燃油系统打入积碳清洗剂，清洗进气管路及燃油管路上的积碳。清洗机理与就车清洗时一样的，使用的清洗剂也基本相同，但加入清洗剂的浓度更高。清洗更集中，花费的时间相对比短，一般1～2个小时即可完成清洗工作。最早使用的清洗剂多是装在带有压力的金属瓶内，清洗剂进入发动机系统的压力是固定不可调节的，最近几年随着免拆清洗机的应用，清洗剂主要是靠清洗机上的加压系统加入到发动机进气或燃油管路中，最大的好处在于压力随时可调。
清除发动机积碳方法3.拆洗发动机清除发动机积碳
这个很好理解，就是发动机哪个部位有积碳就把哪个部位拆开，清除完积碳后再重新装回去。其优势是清除积碳的效果最好，而且可检视，劣势是费工费力费时。具有优势和劣势都很明显的特征。
清除发动机积碳方法4.核桃沙清洗发动机积碳
用核桃沙（核桃壳打碎的颗粒）清洗发动机积碳是最近一两年才出现的，因为收费比较高，目前主要应用在高端车型。利用高压气体将细小颗粒状的核桃沙喷入进气门和气缸内部，借助核桃沙与积碳之间的摩擦和碰撞，起到清除积碳的目的。与前三种积碳清除方法相比，这种方法属于存粹的物理清除，期间不使用任何化学试剂，对管路上的橡胶件不会带来任何副作用。
上述清除发动机积碳的四种方法当中，除了“核桃沙”清除发动机积碳外，其余三种都进行过亲自体验。汽车维修网小编认为，还时拆洗的效果最好，就车清洗和免拆清洗虽然也有效果，但清除不够彻底，拆洗的话要
拆发动机部件对发动机也有一定的伤害，所以大家自己权衡一下利弊，选择自己合适的清除发动机积碳方法。
在养车过程过程中，你给你的车子做过发动机积碳清洗吗？采用的是哪一种清洗方法？效果明显吗？欢迎在评论区晒一晒！
