轮胎如何选择？轮胎的选择要注意哪些

了解原厂车胎的参数

在我们选购车胎的时候，还是应该按照需求出发。基于最适合的才是最好的定论，挑选车胎的型号还是沿用原厂规格。如果不更换轮圈只更改车胎的话，可能会造成加速变慢，油耗增加等一些列问题，年检也无法通过。所以，升级轮胎并不等于改造游戏，还是要合理选购。一个轮胎上面标注着这么多参数，可能让人看的眼花缭乱，但是我们要关注的只有：速度级别、载重指数、规格、最大载重量这四个指数。

注意轮胎类型

在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。

（1）轮胎品牌选择

世界十大轮胎品牌为米其林、普利司通、固特异、大陆、住友、倍耐力、横滨、库珀、韩泰和东洋。

①米其林轮胎

米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条汽车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。目前，米其林集团在五大洲设立75家工厂，6个橡胶种植园；分别在法国、日本、美国、泰国及中国设有研究与测试中心，在超过170个国家设立了销售与市场机构。

米其林轮胎拥有最为出色的抑噪功能，给驾驶带来安静、舒适及更好的操控性，已经成为保时捷、法拉利及宝马等多个品牌运动车型的配置。目前米其林全系列轮胎全部为进口，因此售价很高，价格范围大致在800~5000元人民币。

②普利司通轮胎

普利司通公司于1931年3月在日本福冈县久留米市诞生，目前普利司通已经发展成为国际性的跨国公司，在24个国家和地区内设有50多家轮胎工厂，是世界最大的橡胶制造公司，拥有全世界19.1%的轮胎市场占有率。公司80%的产品是轮胎，还生产工业橡胶及化学产品、体育产品，以及其他多样化的产品。

普利司轮的耐磨性、静音性等特性都位于各品牌轮胎的前列。
第一款轮胎为普利司通DUELERH/L683轮胎，该轮胎采用了普利司通独有的AQ多能驰技术，适用于城市道路的越野车用轮胎。它将高级汽车轮胎的舒适性、静音性融入到越野胎中，同时由于AQ多能驰技术的运用，实现了有效抑制轮胎磨损后的性能下降，这样即使在使用中后期仍拥有良好的舒适性、静音性和湿地性能。

第二款轮胎为普利司通运动型DUELER H/P SPORT轮胎，该轮胎专为顶级SUV而设计，能让爱车在多种道路状况下都能拥有跑车般的操控性、高速的稳定性和豪华汽车般的舒适性，是至尊品质与运动激情完美之作。

第三款轮胎为普利司通RE001Adrenalin轮胎，该轮胎取名为
“Adrenalin"，其意为“肾上腺素”，是一种能使人心肌收缩力加强、兴奋性增高、传导加、血液输出量增多的物质。以此命名，突显出其“热情、力量、刺激与兴奋”的内涵。与以往多数POTENZA产品最大区别就是RE001
Adrenalin研发之初就明确了“让越来越多的驾驶者尽享赛车运动的无穷乐趣”
的目标，是一款任何人、任何车都能适用的产品。

③固特异轮胎

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。
固特异轮胎具有很好的安全性能和运动特性。图中第四款为固特异EagleF1轮胎，这款轮胎拥有与众不同的外表，独有的V形单导向大花纹及狭长的沟槽确保了Eaglen在干、湿路面都有良好的表现。一体化胎面设计可以消除胎面下残存的空气，降低了行驶中的轮胎噪声，牢固的胎肩保证了轮胎的使用寿命。即使在极为潮湿的路面上，极端V形花纹设计也能保证将水分排出胎体，保证了驾乘安全。

④大陆（马牌）轮胎

德国大陆轮胎公司始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业，在全球27个国家拥有100多个工厂、研发机构和测试中心。
大陆轮胎公司产生的马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪声，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的制动性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准的以时速360km驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界纪录。
图4-5中第四款是大陆轮胎公司专为超高性能运动型多功能车而设计的Conti Cross Contact UHP系列轮胎。此款轮胎在高速行驶过程中，提供了精确的转弯稳定性和卓越的防滑水保护，并有效缩短了制动距离，大大提升了可操控性和安全性。此外，此款轮胎还使用了德国马牌轮胎创新的SSR轮胎失压续航技术，保证汽车在爆胎后仍可以一定的速度行驶一定里程，即使在轮胎完全失压时，车辆仍能以最高80km/h的速度继续行驶80km。

⑤倍耐力轮胎

倍耐力轮胎公司于1872年在意大利创立，1948年发明
“CinturATo”子午线轮胎。20世纪70年代初，率先为高性能汽车专门设计，生产出“低扁平”汽车轮胎，这是继子午线轮胎发明以来革命性的技术革新。80年代初，作为环保运动的积极倡导者和响应者，倍耐力又推出减少耗能、节约能源的低滚动阻力轮胎。1995年，采用最新的硅土复合物以及其他的先进科技成果，研制成功“主动安全应变系统”轮胎。目前，在全球12个国家拥有24家工厂。
倍耐力轮胎具有舒适、耐用、安全的优异性能。长期受到世界著名的汽车制造厂商认可，奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。
图4-6中第四款为倍耐力P7轮胎，这款轮胎专门为高速运动型汽车设计。
其特点：一是结合圆形曲线的侧向沟槽给予接触瞬间迅速排水的能力；二是宽大的内侧胎块大幅提升制动及行驶时的舒适感；三是不对称的胎面花纹设计，美观精致；四是胎面接地面压力分布均匀，行驶阻力低，磨损均匀，这样使驾驶更顺畅，安全性能更好；五是坚固的外侧胎块及紧密的胎肩足以吸收侧向压力，强化转弯时的抓地力。

（2）轮胎花纹选择
汽车轮胎花纹的作用是传递牵引力和制动力，使轮胎具有一定的对路面的附着性能，防止车轮空转和打滑，所以是行车安全的重要保证。对轮胎花纹的要求是：有较优的耐磨性能并且磨损均匀，有一定的防滑和附着性能，花纹胶块要耐刺扎、耐崩花掉块，花纹底部要耐屈挠龟裂，滚动阻力小、生热少、散热快，操作稳定性好。这些要求，有些是互相矛盾的，不能同时满足，应根据实际使用条件有所侧重地选用。

①根据轮胎花纹形式选用

汽车轮胎常见的花纹形式有横向花纹、纵向花纹和混合花纹三类，不同轮胎花纹的特点及选用。

②根据轮胎花纹深度选用

汽车行驶条件不同，选用轮胎花纹深度也不同。山区和粗糙路面，胎面磨损快，选用较深花纹；路面条件好，行车速度快，为了降低轮胎生热，提高散热速度以及减少滚动阻力，选用浅花纹；为保证轮胎在坏路面通过的性能，选用混合花纹时，最好选用深花纹；要求轮胎有较高的牵引性能时，选用特别加深的花纹。
轮胎花纹的深度可以根据轮胎每行驶1000km的磨损量来估算，即轮胎每行驶1000km，斜交胎磨损量为0.15~0.40mm，子午线胎磨损量为
0.10~0.20mm。
轮胎在使用中，花纹将逐渐磨浅，车辆行驶时就容易打滑和增大制动距离。
从安全角度考虑，花纹一定要保持有效的深度，即3~5mm，磨损不能超过极限，到了极限，应翻新后再使用。