几种汽车假故障的判断

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汽车的故障现象千差万别,各系统的工作又交义影响,有些故障现象根可能是另一种故障的派生。维修人员面对铺综复杂的汽车故障,确定哪些是正常的,哪些是异常的,不把正常当“有病”,需要结合构造和原理加以甄别。


汽车指示灯的解读

(l)机油压力警告灯。

在发动机运转中机油压力警告灯点亮,说明润滑系恢主油道的油压过低,可能是油底壳内的机油存量不足,或者润滑系统发生了实质性故障,此时应当停车进行检查和修理。

但是,如果在发动机息速运转时机油压力警告灯点亮,随着转速逐渐升高,机油压力警告灯熄灭,则属于正常现象。

几种汽车假故障的判断

(2)充电电流指示灯。

有的车型用电流表代替充电指示灯。在一般情况下,只要蓄电池的技术状态正常,发动机运转一段时间以后,电流表指示的充电电流会变小,直至接近于0,表示蓄电池已经充足了电,属于正常观象。为了验证充电系统是否正常,可以开启前照灯,让蓄电池短

时放电,然后起动发动机,如果此时充电电流增大,说明充电系统基本正常;如果充电电流仍然很小,说明充电系统存在故障,应当分别检查发电机和电压调节器。

几种汽车假故障的判断

(3)Abs警告灯。

如果汽车有几小时设有运转,由于液压系统内的压力降低比较多。

ABS警告灯和制动器警告灯可能呈现点亮状态达20.以上,这是一种正常现象,因为ABS液压泵及其电动机使储压器内油液恢复到正常压力需要一定的时间。另外,ABS需要依赖常规制动系统这一
“平台”才能发挥作用。因此在下列情况下,即使ABS系统正常,制动器警告灯也会点亮。
①只有驱动轮在转动,例如升举汽车进行各档空载试验,由于部分车轮没有转速。
新以ABS警告灯常亮属正常。
②1只驱动轮被卡滞。
③③车轮打滑。
④ABS长时间工作。

⑤轮速传感器受到电子信号干扰。

几种汽车假故障的判断

2.汽车响声假故障的判断
(l)汽油机发出的爆燃声。

气缸内严重的爆燃不仅使汽油发动机的噪声大增,而且容易引起活塞和气门等机件烧蚀,缩短发动机的使用寿命。但是对于传统汽油机,在大负荷以及最大转矩转速附近时,汽油机的轻微爆燃声属于正常现象,表明该机的点火时刻调整得比较准确。

(2)发动机的运转噪声。

有的大型货运汽车拖带四轮挂车,四轮挂车大多数采用气压式制动系统,所以在汽车上安装了空气压缩机(俗称“气泵”)。大型货车的过大噪声大部分来自空气压缩机,一方面是空气压缩机传动带发出的运转噪声(可以暂时拆下传动带试验,看蝶声有无变化);另一方面是由于空气压缩机采用牙嵌式离合器,这种牙嵌式离合器在结合时承受着很大的冲击载荷,当它磨损以后会产生明显的噪声。维修人员不要把空气压缩机的运转噪声误为发动机的敲缸声。

(3)使用起动液时的噪声。

在高寒地区,传统柴油发动机早晨往往难以起动,有时需要借助于起动液。但是在使用起动液起动的瞬间,发动机会发出难听的响声,这属于正常观象,并不是发动机存在故障,而是起动液在气缸内骤然燃烧的响声,起动之后会恢复正常。

几种汽车假故障的判断

3.几种现象的甄别
(1)“向散热器中加水一下子就满了”。

向散热器注水一下子就满了,实际上存在着两种情况:一种情况是冷却系统内确实水量比较充足,无需过多添加;另外一种情况是冷却系统内严重缺水,但是由于操作者向散热器灌水过急,冷却系统内的空气被堵在水套内,形成“气阻”,无法逸出,实际上系统内并没有完全充满冷却液,因此“一下子就满了”是一种假象。正确的加水方法是分几次灌水,以便让水套内的空气能够逸出来,必要时拧开气缸体上的放水开关,从中排放一部分空气。
另一方面,在环境气候和工作负荷基本相同的情况下,如果发动机散热器的容水量越来越小,就不能掉以轻心,有可能是冷却系统内的水垢增厚了,或者积存了太多的杂质,造成冷却系统的容积越来越小。此时应当对冷却系统进行彻底的清洗,而不能轻率地认为冷却液消耗很少。

(2)“橡胶轮胎的充气压力不足”。

许多汽车采用性能优良的子午线轮胎,在一般情况下,子午线轮胎的触地面积比普通斜交轮胎大。有人以为轮胎的充气压力不足,所以不断地充气,往往造成充气过量,缩短子午线轮胎的使用寿命。
另一方面,当子午线轮胎的气压确实不足时,也不能认为它本来就是这个样子,而疏于充气。最好使用轮胎气压表,检测橡胶轮胎的气压是否符合规定。

几种汽车假故障的判断

(3)“发动机排气管出水”

这种现象在拥堵路面低速行驶以及冬季运行时更为明显,有人以为发动机存在泄漏问题。实际上这是一种正常的物理现象,它是燃料充分燃烧的一种表现。
汽车燃料燃烧后主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每lkg汽油与空气混合燃烧后产生大约l.42kg的水,主要以汽态的形式排入大气中。由于主消声器位于汽车的后部,里面为多腔室结构,加上温度相对比低,水蒸气遇冷形成积水,这些积水在高速气流的推动下被排出,形成常见的流水现象。
如果燃油内含硫量超标,燃烧以后会产生硫的化学物,它与水发生化学反应,生成酸性物质,容易导致消声器腐蚀穿孔。如果将汽车停放在上坡道。起动发动机并抖动加速,有助于积水排出,可以延长消声器的使用寿命。

几种汽车假故障的判断

(4)“液压升降系统升举缓慢”。

在液压升降系统初次使用时,出现“爬行”现象是设计所允许的,但是在经过充分略合,液压油的温度升高以后,液压升降系统仍然出现“爬行”,说明液压升降系统存在泄漏或者堵塞,应当及时查出故障部位。

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