三菱帕杰罗并没有使用非承载式车身，这一款车使用了承载式车身设计。三菱帕杰罗是三菱旗下的一辆中大型suv，这一款车是一辆硬派越野车，绝大多数硬派越野车基本都会用非承载式车身，不过这一款车并没有用非承载车身。非承载车身与承载式车身的结构是不相同的。非承载式车身的底盘与车壳并非一体的，这样的车身的底盘与车壳是可以完全分离的。非承载式车身具有更高的刚性，使用这样的车身设计的汽车可以应对更加恶劣复杂的路况。不过非承载式车身的舒适性不好，理所当然大部分家用车或城市suv基本都会使用承载式车身设计。承载式车身的重量更轻，重心更低，空间借助于率更高。三菱帕杰罗全系使用的是一辆3.0升v6自然吸气发动机，这款发动机具有174马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5250转每分钟时输出最大功率。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手自一体变速器。三菱帕杰罗的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
