汽车发电机有无正负极

汽车维修与保养
有,不同的车型电瓶正负极位置有正向和反向的区别,所以正负极接线柱并不是固定的。如果看不清电瓶正负极符号的情况下,可从以下几个方面来分辨电瓶接线柱的正负极;一般电瓶的正极接线处会有一个红色的盖子盖住,而且把盖子打开还能看到接线柱有熔断保险丝,这就是电瓶的正极。

汽车发电机有无正负极

碳刷是发电机的重要元件,维修时必须正确安装,以免引起发电不足,碳刷与整流子接触不良,产生火花,甚至不发电等故障。套有绝缘管导线的碳刷要装在绝缘碳刷架内,裸体引线碳刷装在搭铁碳刷架内,二者不能装错。 碳刷弹簧的压力要符合规范,过大会加速碳刷的磨损;过小时碳刷跳动厉害,产生火花。应经常保持整流子表面清洁,不能沾有油污,影响发电。 碳刷装在架内应灵活可靠,若有卡滞,可用细砂纸打磨。二极管击穿或接触不良以及极性装反引起的不发电,可用万用表检测,必要时更换或修复。因安装不良,转子轴变形与定子碰擦,线圈烧蚀扫膛或爪极松动引起的不发电,必须更换磨损部件。

汽车发电机有无正负极:

1、励磁机的极性变反,使发电机原来的负滑环变为正的,正滑环变为负的,在这样的极性变反的过渡过程中对发电机是有一定影响的;

2、由于励磁电流减小时,发电机相当于是失磁,要从系统吸收非常大的无功电流,并且在励磁电流消失和变反的一段时间里,发电机必有一个瞬间失去同步和立即自同步的流程,只但是这一流程很迅速,时常没等值班人员处理就过去了;

3、因为汽机的转向没有变,发电机相序也不一定变,至于表计的指示,除转子电压、电流表的指示相反外,交流表计不变,但假如励磁开关是磁吹式的话,这个时候要求停机处理。当自动调节励磁装置投入时,大多数不会发生励磁极性变反。

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