N挡是空挡，短暂停车时候会用到这个档位。N挡存在的最大意义就是保护自动变速箱，合理使用N挡可以延长汽车的使用寿命。D挡这个才是绝对的“C位挡”，为什么这么说呢，自动挡上面一个D挡，就包括了手动挡汽车的1、2、3、4挡位。我们在开车的时候，只需要挂到N挡就行了，什么速度行驶都是可以的。S挡是运动模式挡，这个档位用到的次数不算多，但是在超车和爬坡的时候，不妨换到S挡来行使，车辆的动力会增强，行车的效率会提高很多。L挡现在的自动挡汽车一般只有以上五个档位了，L挡倒是跟不上时代的主流了。其实L挡就相当于自动挡的一档，低速行驶。一般只有爬坡的时候，才会使用L挡。
自动挡车档位切换的方法：
1、在汽车起步的时候踩下刹车，就可以将档杆推至D档，松开手刹，然后缓慢给车加油，汽车就能往前走了。在正常行驶的时候，不需要驾驶员再去换其它的档位，汽车会根据车速自动在1-4档之间转换档位；
2、在下长坡或者塞车的路段，就是要挂上L档。因为L档的档位限制在1-2档，能够保证足够的动力输出。如果下长坡还用D档，长时间的刹车会将刹车片烧红而失去制动效能。有些车则配备D1、D2档，D1档变速箱的档位就在1档，D2档档位控制在1-2档之间，原理以及适用情况与L档类似；
3、车主们可能并没有留意先挂P挡还是先将汽车熄火，但是这里不注意将会有大危害。如果在挂入P档之后再熄火会对变速箱齿轮造成损害。同样不要在汽车移动或者行驶中挂入P档，这也是加速变速箱报废的行为。
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