叉车的变速箱分为两种，一种是普通的手动变速箱，这种变速箱内部就是齿轮结构，挡位较少，所以用齿轮油就可以了。不过叉车一般工作负荷都比较大，所以要使用GL-5重负荷齿轮油，普通的齿轮油是不行的。这种齿轮油的更换周期较长，一般在1000小时以上更换，也有些叉车从来就不更换变速箱油，使用起来问题也不大。
叉车还有一种液力机械式变速箱，它的内部其实就是一个简单的双速自动变速箱，发动机的动力通过液力变矩器传递给变速箱，变速箱内部通过液压控制挡位的切换。这种变速箱一般使用6号或者8号液力传动油。这种变速箱油的更换周期要短一些，一般500小时就需要更换了，在更换时最好是清洗一下变速箱油底壳，同时把变速箱油滤芯也更换了。
叉车的差速器是与主减速器组合在一起的，安装在驱动桥内部。它所使用的油液是由主减速器的类型决定的。如果主减速器是普通的锥形格里森制或者奥力康制齿轮，使用普通的GL-5重负荷齿轮油就行了；如果主减速器是双曲线齿轮，那么就必须使用双曲线齿轮油，千万不能用其它的齿轮油代替。这里面的油液更换周期也是比较长的，一般与齿轮式变速箱油同时更换。
上面说的几种油液，是根据不同的叉车类型选择使用的。具体的类型，你还是要看保养手册上的规定。如果没有保养手册了，那么我告诉你一个经验方法：如果是自动变速箱，你就更换8号液力传动油；如果是手动变速箱，就使用GL-5重负荷齿轮油；差速器无论是哪一种类型，都使用双曲线齿轮油。这样使用，虽然在经济上不是很合算，但是肯定不会犯错误，也不会对车造成损伤。
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