为什么二十万以上的车大多数都加95号汽油?

10-25 08:30:04 汽车工匠

为什么二十万以上的车大多数都加95号汽油?

在中国,二十万元以上的汽车,基本都是中级以上的车型了。能买得起、开得起这些车的人,一般都有良好的经济基础,对生活品质有较高的要求。他们对汽车的需求,基本就是好开、动力强、省心,而对于燃油价格和维修保养的费用,并不是非常敏感,如果某个设计能带来更好的驾驶体验,他们是愿意为此买单的,并且也有能力买单。

为什么二十万以上的车大多数都加95号汽油?

车企也深知这一点,所以他们在设计这个级别汽车时,会更注重汽车的驾驶质感,而不是一味的省钱。比如说在燃油方面,车企普遍把发动机调校成使用95号汽油,有些超豪华车型甚至使用98号汽油,就是因为高标号的汽油能给汽车提供更强的动力,能给驾驶员带来更优异的驾驶质感。以我们常用的92号和95号汽油为例,即使是同一辆车,加92号汽油和加95号汽油也会有明显的不同,加95号汽油汽车动力更强,加速更顺畅,同时油耗也会略低一些(当然,省油并不省钱)。

为什么二十万以上的车大多数都加95号汽油?

一般来说,高标号的汽油密度更高,所含有的热值更高,也会更洁净一些,在燃烧时更加充分、柔和,不容易爆震,释放的热量也更高,发动机动力就会更强一些。有人不信这个观点,说高标号汽油只是抗爆性更好而已,对发动机动力没有影响。但是你看汽车在比赛时,都是使用高标号汽油的,有些车甚至自己带特制的汽油,这就侧面证明了,高标号汽油可以让发动机发出更强大的动力。而高标号汽油更清洁的一个证据是:某众的某款车型,经常堵塞颗粒捕捉器,厂家给出的一个解决方案就是使用高标号汽油,甚至要求使用98号汽油。

为什么二十万以上的车大多数都加95号汽油?

对于现在的汽车发动机来说,使用什么标号的汽油,主要在于车企的调校。现在的发动机都有可变气门正时技术和电子控制技术,车企可以通过调整发动机进排气时刻以及点火时间,进而控制燃油在发动机中的燃烧过程,让不同标号的燃油,在发动机中都能正常燃烧。即使是同样的发动机,车企只要更改一下电控单元中的控制程序,就可以轻易的改变适用的燃油标号。一般来说,比较高端的车型,车企趋向于调校成适用高标号汽油;而对于普通的家用车,对后期使用费用比较敏感的,趋向于调校成适用低标号汽油。

为什么二十万以上的车大多数都加95号汽油?

有些人说发动机使用什么标号的汽油是由发动机压缩比决定的,这个观点在以前是正确的,现在已经不适用了。由于涡轮增压技术和可变气门正时技术的广泛应用,现在的汽车发动机压缩比实际上是可变的。比如涡轮增压发动机,几何压缩比一般都不高,但是实际进气量却远高于自然吸气发动机,实际压缩比更大,所以往往需要使用高标号汽油;而采用了阿特金森循环和可变气门正时技术的发动机,虽然几何压缩比很大,但在实际压缩时,会有一部分空气被排出去了,实际压缩比并不大,所以可以使用低标号的汽油。因此,根据压缩比来判断汽车可以使用的汽油标号,已经过时了。

为什么二十万以上的车大多数都加95号汽油?

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