二轴式变速器结构特点

桑塔纳2000汽车二轴式变速器传动机构的结构。

该变速器的变速传动机构的输入轴和输出轴平行布置,输入轴也是离合器的从动轴,输出轴也是主减速器的主动锥齿轮轴。

二轴式变速器结构特点


该变速器具有五个前进挡和一个倒挡,全部采用锁环式惯性同步器换挡。输入轴上有一~五挡主动齿轮,其中一、二挡主动齿轮与轴制成一体,三~五挡主动齿轮通过滚针轴承空套在轴上。输入轴上还有倒挡主动齿轮,它与轴制成一体。三、四挡同步器和五挡同步器也装在输入轴上。输出轴上有一~五挡从动齿轮,其中一、二挡从动齿轮通过滚针轴承空套在轴上,三~五挡齿轮通过花键套装在轴上。一、二挡同步器也装在输出轴上。在变速器壳体的右端还装有倒挡轴,上面通过滚针轴承套装有倒挡中间齿轮。

(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)


猜你喜欢

相关文章

传动系的检测内容有哪些?

传动系包括离合器、变速器、万向传动装置、主减速器及差速器等部件,在汽车运行过程中,传动系功能会逐渐下降,出现异响、过热、漏油及乱档等故障。对传动系及时进行 …

分享到朋友圈

二轴式变速器结构特点