汽车油门踏板在最右侧。手动挡车有三个脚踏板，从左往右分别是离合踏板、刹车踏板、油门踏板。左脚踩离合，右脚控制刹车和油门踏板。自动挡车有两个脚踏板，刹车踏板和油门踏板，都在右侧，都由右脚控制。油门踏板一般设计为细而长。现在汽车的油门踏板有地板式和悬挂式两种。
悬挂式油门一般偏向家用，而注重家用的车一般都追求操控轻便、转向容易，还有车内比较舒适，增高坐姿后，为了便于驾驶者踩踏油门，车企会想方设法拉近油门踏板和驾驶员之间的距离，这个距离也并非越近越好，首先油门踏板的高度是不能超过刹车踏板的，其次要考虑油门踏板的前后位移距离，此时，悬挂式油门踏板的优势就体现出来了，它是前后运动的，只需要驾驶员以脚后跟为中心，前脚掌前后移动即可，十分便于高坐姿车型。
而地板式油门踏板在设计上的面积会比较的大，这样车子在行驶过程中，右脚可以完全放在上面，这样就可以减轻司机在驾驶中的疲劳感，驾驶者也可以更专注于油门力度的掌握，所以说像这样的踏板都多见于运动型的轿车上或者是大型客车上。
汽 车 维 修 技 术 网 https://www.QCWXJS.COM/
