汽车油门踏板比刹车踏板低主要由以下两点原因考虑。1.安全考虑，刹车踏板与油门踏板的高度差能够增强他们的辨识度，以致于不容易踩错，避免事故的发生。2.刹车制动方面的要求，制动泵要一定的行程自由，如果刹车的踏板距离不够的话，对刹车的效果不太好。
现在所用的油门踏板主要分为两种，一种是悬吊式，还有一种就是地板式，又称为风琴式。
悬吊式油门一般偏向家用，而注重家用的车一般都追求操控轻便、转向容易，还有车内比较舒适，增高坐姿后，为了便于驾驶者踩踏油门，车企会想方设法拉近油门踏板和驾驶员之间的距离，这个距离也并非越近越好，首先油门踏板的高度是不能超过刹车踏板的，其次要考虑油门踏板的前后位移距离，此时，悬吊式油门踏板的优势就体现出来了，它是前后运动的，只需要驾驶员以脚后跟为中心，前脚掌前后移动即可，十分便于高坐姿车型。
而地板式油门踏板在设计上的面积会比较的大，这样车子在行驶过程中，右脚可以完全放在上面，这样就可以减轻司机在驾驶中的疲劳感，驾驶者也可以更专注于油门力度的掌握，所以说像这样的踏板都多见于运动型的轿车上或者是大型客车上。
