对于有车一族来说，遇到汽车问题可以说是在所难免的，比如这个，汉腾x7用了什么悬架相信也有很多小伙伴会遇到这样的问题，那么下面我们就来了解一下吧。
汉腾x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
汉腾x7是汉腾旗下的一款紧凑型suv，这款车的性价比是很高的。
麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。
独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以独立悬架的同轴两个车轮之间没有互相干涉现象。
使用独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。
多连杆独立悬架是基于一种结构比较高级的悬架改进而来的，这种悬架叫双叉臂悬架。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，上下两个叉臂之间还有一个连杆。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性和舒适性也会提高。
汉腾x7一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机，这两款发动机的动力都是比较强的。
如果大家对汉腾x7感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下这款车，这款车开起来的感受是不错的。
汉腾x7的性价比也是比较高的。
