以前我们总是听到这样的新闻，“某某天价豪车被盗，多年了无音讯”“盗车贼近期肆虐，疯狂作案多起”。很多人购置车辆后的第一时间就买下盗抢险，希望可以弥补被盗车后的损失。
但是最近几年，有关车辆被盗的消息越来越少，很多人甚至打趣说，过去偷汽车的早已转行去偷电瓶车。此前，老司机往往建议新手无需购买盗抢险，如今车险改革，大家更是不用单独去上盗抢险了。那么到底是什么原因，让机动车似乎披上金钟罩，盗贼再也不愿偷窃呢？
贩卖渠道有限
经济利益使得犯罪分子铤而走险盗取车辆，可随着国家对于二手车交易的管控越发加强，目前销赃的渠道已被堵死。
被盗取的车此前往往以采取以下两种处理方式：整车售卖与零件拆分。针对前者，目前市场上所有的二手车都需要手续齐全，不管是车主的身份证还是车辆的行驶证，包括机动车登记证明与原始购置发票缺一不可，否则无法正常交易。
对于零件拆分，需要具备专业的技能，并且用时较多，对于急于出手的不法分子而言风险太大。如此对比，电瓶车只需要将电瓶卸下即可，所以部分盗贼“转行”也情有可原。
法律监管加强
随着经济的发展，国家在法律制度上的建设也越发完善，对于是私有财产的保护也更加重视。
一般而言，刑罚中关于盗窃的量刑依据主要为数额大小，而机动车的价值大多在10万以上，一旦罪名成立，起步就是三年以上10年以下有期徒刑，更有甚者可能被判处无期徒刑。
不仅如此，目前国内众多城市都在道路上装配监控探头，只要车主报警车辆被盗，那么警方就会在第一时间锁定车辆，盗贼的一举一动就将被掌控，很难成功脱逃。
车锁技术进步
车辆盗窃案件的减少，除却客观环境的变化之外，防盗技术的提升也是重中之重。
在过去，车辆的门锁与我们日常使用的门锁无异，只需要一个简单的机械钥匙即能开启，被盗取的风险极大。
如今，各大车企的防盗技术都有长足的进步。目前市面上的车辆，或多或少都具备一些防护技能。最常见的就是遥控门禁系统，需要通过钥匙上的信号器发出红外线或者无线电信号，与车上的ECU匹配后才能使用车辆。
无钥匙进入功能的使用率也在不断提高，其原理是通过PFID技术，利用射频功能近距离交换信息，只要一致就能够开启车门，类似于我们的身份证、公交卡。
说到最后：
车辆被盗案件的减少，是销赃渠道被堵死、法律威胁加强和防盗技术进步共同作用的结果。不法分子已经很难成功完成盗取车辆的整个过程，其中的法律风险让很多人望而却步。
但是大家不能因此就掉以轻心，在日常用车时还是要多加注意，避免将车辆放在陌生偏僻处，并且不能随意将车钥匙借给他人，毕竟对方的技术也在不断改进。
